Max Verstappen hat die Laster des Miami Grand Prix durchkreuzt

Les absents ont eu tort ! L’effet « waouh » que le promoteur floridien voulait absolument créer pour le premier opus de son Grand Prix de tous les délires a bien coupé le souffle aux « happy few » de la société du spectacle et de la finance. De mémoire de journaliste ayant dépassé le cap des 500 Grands Prix, jamais une course n’avait encore bénéficié d’un tel battage médiatique et d’une « A list » d’invités à faire pâlir d’envie les plus grands festivals de cinéma. En fin de saison, Miami méritera ses Oscars, ceux de la mise en scène et des décors. Joyaux de l’architecture Art déco, la ville qui revendique son excentricité et son côté kitsch s’en est donné à cœur joie à grand renfort de pontons en plastique, de mer en résine, de décors en carton-pâte. Le « fake » est « chic et choc », un peu comme cette série Netflix dont on connaît les petits arrangements narratifs, mais que l’on ne peut pas s’empêcher de visionner en boucle. Miami a, de ce point de vue, parfaitement interprété sa partition. Et puis, l’ennui ne vient-il pas de l’uniformité ? N’est-il pas mieux de passer d’un Imola ultra « old-school » et gentiment désorganisé, où l’accent est mis sur la tradition, à une course autour d’un stade avec un aspect commercial prononcé, mais au potentiel énorme auprès d’un public complètement différent ? Oui