Masi bestreitet Hamilton-Vorwürfe

Wie sein Vorgänger Charlie Whiting ist Michael Masi nicht der Typ, der Kontroversen anheizt. Als FIA-Rennleiter sucht der Australier lieber nach einem Konsens, was in einer so wettbewerbsintensiven Welt wie der FIA eine Herausforderung sein kann Formule 1. 

Emotional und frustriert über die doppelte Strafe für einen simulierten Start am falschen Ort in Sotschi, Lewis Hamilton erhob stechende Vorwürfe gegenüber dem Gremium der Kommissare. „ Sie versuchen, meinen Fortschritt zu verlangsamen », hatte den Piloten veröffentlicht Mercedes am Mikrofon von Himmel Sport F1 nach seinem 3. Platz beim Großen Preis von Russland. 

Auf die Kommentare des sechsmaligen Weltmeisters angesprochen, zog es Masi vor, die Beschwichtigungskarte auszuspielen. 

« Aus meiner Sicht ist die Situation ganz einfach: Wenn Lewis mit mir über ein bestimmtes Thema sprechen möchte, steht meine Tür immer offen, reagierte der FIA-Rennleiter. Ich habe es ihm und allen anderen Piloten schon mehrmals gesagt. 

Die Kommissare bilden ein unabhängiges Kollegium, das für die Entscheidung über die Sachlage zuständig ist. In dem Fall, der uns interessiert, liegt ein Verstoß vor und es spielt keine Rolle, ob er Lewis Hamilton oder einen der anderen 19 Fahrer betrifft, die Angelegenheit wird auf die gleiche Weise untersucht, das heißt fair und gerecht ". 

Hamilton machte seine Gedanken auf der FIA-Pressekonferenz klar und erklärte, dass er sich nicht persönlich ins Visier genommen fühle, sondern nur, weil er und Mercedes den Sport seit langem dominieren. 

« Wir beobachten dich viel mehr, wenn du vorne spielst, sagte der Brite. Ihr Auto wird mehrfach überprüft, die Vorschriften werden geändert usw. Ich denke, es geht darum, die Show spannender zu machen ".

Während er zwei Strafpunkte für seine Lizenz erhalten hatte und einem Grand-Prix-Ausschluss gefährlich nahe war, holte Hamilton schließlich die beiden fraglichen Einheiten zurück. Tatsächlich haben die Kommissare ihr Urteil revidiert und beschlossen, eine Geldstrafe von 2 Euro gegen das Mercedes-Team zu verhängen, das für schuldig befunden wurde, seinen Fahrer bei der Durchführung seiner Startsimulation vor dem GP in die Irre geführt zu haben.