Trotz seines bis 2025 laufenden Vertrages bei Williams ist sich Alex Albon der Chancen bewusst, die es zu nutzen gilt

Am 5. Februar in New York, Williams stellte seinen FW46 für die Saison 2024 vor F1. Vor Ort anwesend, James Vowles und Alex Albon nutzte auch die Gelegenheit, eine Bestandsaufnahme der Vertragssituation des Thailänders vorzunehmen.

« Lassen Sie mich klarstellen, dass Alex bis Ende 2025 an Williams gebunden ist. Es ist signiert. Wir haben es nicht unbedingt von den Dächern gerufen, nur weil wir es nicht für nötig hielten.“ verriet der Direktor des englischen Teams, ein paar Tage später die Ankündigung von Hamiltons Transfer zu Ferrari.

Genug, um zu versuchen, die damaligen Gerüchte zu zerstreuen, seinen 27-jährigen Fahrer zu einem Spitzenteam zu schicken, insbesondere nach Maranello Er ersetzt den siebenmaligen Weltmeister oder Sergio Pérez Red Bull.

Große Loyalität

„Wenn es Spekulationen gibt, dann sind es nur Spekulationen. Wie ich bereits öffentlich gesagt habe, liegt es in unserer Verantwortung, die Voraussetzungen dafür zu schaffen, dass sich ein Fahrer von Alex‘ Kaliber entfalten kann. Er ist ein unglaublicher Fahrer, der seinen Platz an der Spitze verdient. (…) Er und ich führen langfristig interessante Gespräche über die Zukunft“, beharrte James Vowles.

Was Alex Albon angeht, sagte der Hauptbetroffene noch etwas mehr und schien den Gerüchten kein Ende setzen zu wollen: „Ich würde lügen, wenn ich sagen würde, dass es keine allgemeinen Kontakte und Gespräche gibt (mit Teams, Anmerkung des Herausgebers). Aber das fällt nicht in meine Domäne, sondern in die meines Managements. Wir werden sehen, was die Zukunft bringt. JIch denke, ich nähere mich dem Höhepunkt meiner Karriere, und mit meiner Erfahrung und meinem Niveau denke ich, dass ich ein Auto verdiene, das in der Lage ist, um Podestplätze und Siege zu kämpfen. Mehr als alles andere wünschte ich, es wäre bei Williams. Deshalb arbeite ich so hart. »

Ein Williams am Rande der Punkte

Seit diesen Reden haben zwei Grand Prix stattgefunden und es können erste Lehren daraus gezogen werden.

Im Moment erfüllt Pérez seinen Vertrag bei Red Bull, indem er im Rennen Zweiter wird, und die Idee eines notwendigen Ersatzes für den Mexikaner ist in der Zwischenzeit weniger relevant Horner-Affäre. Andererseits ist der FW46 ein Mittelklassewagen, der hinter den Top 5 (Red Bull, Ferrari, Mercedes, McLaren et Aston Martin) scheinbar unzugänglich. Schließlich lässt sich Mercedes Zeit, um einen Nachfolger zu findenHamilton.

Erste Einschätzung für Albon: Wie er erwartet hatte, dürfte sein Wunsch nach Podiumsplätzen und Siegen in dieser Saison schwer zu befriedigen sein. Diese Beobachtung wird wahrscheinlich im Jahr 2025 erneut auftreten Mit einer Rückkehr in die Spitzengruppe rechnet James Vowles nicht vor 2026 oder 2027.

„Wir müssen abwarten, was passiert“ versichert Albon

Wird der Wunsch nach Erfolg Vorrang vor der Treue des Londoners zu Williams haben? Im Beyond the Grid-Podcast der Formel 1 danach gefragt, antwortete Alex Albon aufrichtig, ohne zu viel zu sagen oder deutlich seinen Vertrag zu erwähnen, der ihn bis 2025 an sein Team bindet: „Wir müssen abwarten, was passiert. Ich für meinen Teil konzentriere mich voll und ganz auf das Team. Ich habe das Gefühl, dass dies eine allgemeine Antwort ist, aber es stimmt, dass ich es liebe, Teil dieses Teams zu sein, diesen Aufbauprozess und diesen Aufstieg zu erleben. »

„Ich werde nicht leugnen, dass es auf diesem sehr unzusammenhängenden Transfermarkt Chancen gibt. Es ist aufregend, es ist bewegend. Aber meine ganze Aufmerksamkeit und meine ganze Zeit sind dem Team und dem Wunsch, Rennen zu fahren, gewidmet.“ schloss er.

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Kelman Marti