Trotz des Widerstands einiger Teams strebt Andretti immer noch die Formel 1 an

In einem langen Interview mit MotorLAT sprach Mario Andretti über die Ambitionen seines Sohnes Michael, der immer noch plant, in die Formel 1 einzusteigen.

veröffentlicht 11/08/2022 à 12:03

Gonzalo Forbes

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Trotz des Widerstands einiger Teams strebt Andretti immer noch die Formel 1 an

Der Andretti-Clan träumt immer noch von der Formel 1. © Michael L. Levitt / DPPI / LAT

Seit etwa 6 Monaten wird der Name Andretti oft mit dem in Verbindung gebracht Formule 1. Letzten FebruarMario Andretti, der Vater von Michael, gab an, dass sein Sohn bei der FIA einen Antrag auf Teilnahme am Start im Jahr 2024 gestellt habe. Leider wurde die Nachricht im Fahrerlager nicht unbedingt gut aufgenommen, wo bestimmte Teams nicht zögerten, ihre Opposition zu zeigen bis zum Einzug des amerikanischen Teams in die Formel 1 in den kommenden Jahren.

« Das hatte er schon lange im Kopf, sagte Mario Andretti, als er nach dem Projekt seines Sohnes Michael gefragt wurde. Ich habe ihn seit mindestens fünf Jahren darüber reden hören. Dies gehört zu seinen Ambitionen als Teamchef. Er verstand es, sein Wirkungsfeld zu erweitern. Motorsport ist sein Geschäft. Er lebt und atmet diesen Sport, so wie wir es immer getan haben. Als Eigentümer möchte er einfach die Chance nutzen, auf höchstem Niveau zu bleiben.

Warum nicht Formel 1? Beschämt Haas erledigt. Im Gegensatz zu uns ist er kein hundertprozentiger Rennfahrer. Michael wird von seriösen und kompetenten Menschen unterstützt. Bei ihnen ist alles langfristig angelegt gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »

Andretti stößt auf Widerstand

Wenn der Ehrgeiz groß ist, muss der Andretti-Clan im Fahrerlager jedoch auf einige Widerstände stoßen. Während McLaren ou Alpine Während er seiner Ankunft positiv gegenüberstand, waren andere Teams seit den ersten Bekanntgaben der Familienstruktur im vergangenen Februar nicht derselben Meinung.

Im Juli zögerte Mario Andretti nicht, die gegnerischen Teams zu kritisieren, die seiner Meinung nach a angenommen hatten „snobistische Haltung“ zu einer Zeit, in der Andretti die 11 werden wille Fahrerlager-Team. Trotz des Widerstands und der Verzögerungen seitens der FOM hat das amerikanische Team nicht vor, sofort das Handtuch zu werfen!

« Es ist klar, dass wir auf Widerstand stoßen, und das ist zum jetzigen Zeitpunkt sehr enttäuschend., bedauert Mario Andretti, immer dabei MotorLat. Werden wir schon aufgeben? NEIN. Ich denke, wir haben es verdient, dort zu sein (in F1). »

Zu Andrettis Kritikern gehörten Toto Wolff scheint der größte Gegner zu sein. Das Hauptteam, das nicht zögerte, seine Meinungsverschiedenheit öffentlich zum Ausdruck zu bringen, positioniert sich eher für die Ankunft von Audi als für die des Unternehmens aus Indianapolis. „ Wir hören die Opposition sagen: „Es kommen Hersteller.“ Sie sind ohne Zweifel immer willkommen. Warum sollten sie es nicht sein? erwidert Mario Andretti. Toto spricht über Audi, den er am liebsten hätte, etwa 11e Team. Audi ist überall willkommen, aber ich glaube nicht, dass es als Einsteigerteam ankommt. Ich sehe, dass Audi als Motorenlieferant mit einem Spitzenteam fusioniert gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »

Andretti bleibt bestehen

Trotz des Widerstands eines großen Teils des Fahrerlagers gegen die Ankunft eines 11e Ab 2024 stabil am Start, bleibt der Andretti-Clan bestehen und unterschreibt: Er will in der Formel 1 landen! „ Ehrlich gesagt ist es für die Formel 11 keine schlechte Sache, 12 oder 1 Teams zu haben, fährt Mario Andretti fort. Ich weiß nicht, warum sie (Teamchefs) Widerstehen Sie und denken Sie, dass zehn Teams ausreichen. Wir werden unter keinen Umständen aufgeben, denn das ist unser Leben. Wir wollen einen Beitrag leisten und niemandem etwas wegnehmen. Wir wollen zum großen Ganzen und zu uns selbst beitragen gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »

Um seinen Antrag bei der FIA zu unterstützen, beabsichtigt Andretti Autosports, seine Aktivitäten über die Formel 1 hinaus auszuweiten. Zusätzlich zur Ankunft in der Königsklasse im Jahr 2024 plant die von Michael Andretti geleitete Struktur, sich durch gemeinsames Engagement an Werbeformeln zu beteiligen F2 et F3 mit seiner Erfahrung in Indy Lights, dem Vorraum derIndyCar.

« Wie viele große Formel-1-Teams haben Formel-3- oder Formel-2-Teams? Nennen Sie einen? Nein, das tun sie nicht. Das tun wir! betont der ehemalige Pilot. Das ist etwas, was die FIA ​​versprochen und zugesagt hat, denn Michael hat das alleine gemacht.. » Der Kampf hat gerade erst begonnen.

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Gonzalo Forbes

Verantwortlich für Werbeformeln (F2, F3, FRECA, F4...). Getragen durch die Gnade von Franco Colapinto.

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