Freier Wille Philippe Alliot – Prozesse in Barcelona

Philippe Alliot, AUTOHebos ganz besonderer Korrespondent für die Wintertests in Barcelona, ​​mit 106 Grand-Prix-Starts, gibt uns seine freie und ungefilterte Meinung zur Saison 2022.

veröffentlicht 01/03/2022 à 14:45

Gautier Calmels

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Freier Wille Philippe Alliot – Prozesse in Barcelona

Chronik von Philippe Alliot

Mit großer Freude habe ich mich bereit erklärt, die AUTO-Leser zu unterstützenhebdo in dieser Saison Formule 1 was spannend zu werden verspricht.

Bei den Wintertests hatte ich die Gelegenheit, unvergessliche Momente aus meiner Jugend noch einmal zu erleben, nämlich als ich an einer Rennstrecke ankam und dieses Motorengeräusch hörte, das mir die gleiche Gänsehaut bereitete wie damals, als ich ein Kind war. Ich kam mit der Aufregung und dem Enthusiasmus an, als ich 16 war, und überraschte mich sogar selbst, jetzt 68, indem ich die Fahrer beobachtete und bewunderte, wie ich es damals für Stewart, Cevert oder Pironi tat. Auf der Rennstrecke habe ich diese unglaubliche, sehr geschlossene Welt der Formel 1 neu entdeckt.

Ehrlich gesagt hatte ich fast zwanzig Jahre lang die Formel 1 vergessen. Ich verfolgte es nicht mehr, es interessierte mich nicht mehr, bis Netflix kam und jungen Menschen zeigte, wie außergewöhnlich dieser Sport ist. Die letzten drei Jahre haben es wieder zum Leben erweckt und durch meine jüngsten Kinder wurde mir klar, dass ein neues Publikum die Formel 1 entdeckt und eine Leidenschaft dafür entwickelt hat. Niemand sprach mehr mit mir über meinen Job, sie hatten vergessen, was ich getan hatte (116 Hausärzte, 10 Teilnahmen an 24 Stunden von Le Mans und Dakar mit Auto und Motorrad…) und plötzlich erinnert sich das Publikum wieder an mich. Ich habe sogar meine Kinder dabei erwischt, wie sie mich für das bewunderten, was ich in der Vergangenheit getan hatte. Über meine Karriere wurde nicht einmal gesprochen, und plötzlich fühlte ich mich wie ein Held. Als Formel-1-Fahrer hat er seinen Adel wiedererlangt, das spüre ich auf der Straße und im Fahrerlager von Barcelona. Die Menschen, die ich traf, erinnerten mich daran, dass ich eine großartige Karriere, aber vor allem ein außergewöhnliches Leben hatte. Laurent Mekies (Rennleiter Stabil Ferrari. (Anmerkung des Herausgebers) kam sehr freundlich zu mir und bat mich um ein Selfie für seinen Vater, den ich vor achtundzwanzig Jahren kennengelernt hatte, und ich fand Eduardo Freitas, den Ersatz für Michael Masi, der mein Rennleiter gewesen war. Ich habe auch ausführlich mit den Eltern gesprochen Pierre Gasly über meine Jahre als Pilot, die sie zu meiner großen Überraschung gut kannten. Es ist kein Wunder, dass dieser Pilot eine so positive Ausstrahlung ausstrahlt und so viel Sympathie hervorruft, da er von wunderbaren Eltern geführt wird.

Auf der Streckenseite muss man erkennen, dass die Show wieder spannend geworden ist. Während der Tests bin ich dank Ross Brawn privilegiert durch die Boxen und die Rennstrecke gelaufen, um das Verhalten der Autos zu beobachten, und ich kann Ihnen versichern, dass es noch stärker und noch schöner ist als das, was Sie im Fernsehen sehen werden. Ehrlich gesagt sehen sie bis auf die Lackierung alle gleich aus, aber auf der Rennstrecke konnte ich große Unterschiede im Verhalten beobachten. Vier Ställe stechen hervor, Mercedes, Red Bull, Ferrari und McLaren, aber die Leistungen haben sich dennoch enorm gesteigert, was uns eine sehr wettbewerbsintensive Saison verspricht. Die Zeiten sind mit Vorsicht zu genießen, aber der Ferrari hat mich beeindruckt und ich habe ihn gefundenAlpha Tauri interessant. Wir sagen immer, dass es vorher besser war, aber ich kann Ihnen versichern, dass diese neuen F1-Autos verrückt und außergewöhnlich schön sind.

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Gautier Calmels

Journalist MotoGP, Nascar, Rallye Frankreich, Endurance und Classic... Unter anderem.

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