Die Tops und Flops von Interlagos

Die Spitzen

Red Bull Racing ? Vettel
Wenn der Titel des Fahrerweltmeisters noch nicht gesichert ist und Fernando Alonso Red Bull Racing ist ideal auf den Sieg vorbereitet und hatte ein erfolgreiches Rennen, wobei seine beiden Autos die schnellsten waren. Das Milton Keynes-Team gewann damit zum sechsten Mal in Folge seinen ersten Weltmeistertitel im Konstrukteurswesen F1. Zudem rücken Sebastian Vettel und Mark Webber dank ihres vierten Doppelsiegs der Saison in der Fahrerwertung näher an Fernando Alonso heran. In Abu Dhabi, Red Bull-Renault wird die Möglichkeit haben, durch Vettel oder Webber einen zweiten Titel zu gewinnen.

Renault
Der französische Motorenhersteller gewann an diesem Wochenende seinen neunten Weltpreis. Williams (1992, 93, 94, 96 und 97), Benetton (1995), Renault (2005, 06) bereits mit dem Motor der Losange-Firma triumphiert hatten, ist es nun Red Bull Racing, das mit Einsitzern powered by einen Titel holt eine Renault-Einheit.

Fernando Alonso
Der Spanier startete als Fünfter und muss sich für seine Leistung nicht schämen. Er gewann schnell die Oberhand Lewis Hamilton, bevor wir uns auf die Verdoppelung konzentrieren Nico Hülkenberg. Weit entfernt von den Red Bulls, nachdem er hinter dem Deutschen zurückgeblieben war, wurde er nicht länger zurückgelassen, stellte aber nie die Dominanz von Vettel und Webber in Frage. Dank dieses neuen Podiums, dem siebten in acht Rennen (einschließlich vier Siegen), rückt Alonso seinem dritten Weltmeistertitel näher (siehe verschiedene Szenarien). Der Spanier hat sein Schicksal in seinen Händen.

Mercedes
Trotz des enttäuschenden Qualifyings hatten die Mercedes-Piloten ein sehr gutes Rennen. Nico Rosberg, der sich als Dreizehnter qualifizierte, belegte einen hervorragenden sechsten Platz, hinter den fünf Fahrern, die um den Weltmeistertitel kämpften. Michael SchumacherDer Siebte landete weit vor seinem nächsten Verfolger und war der letzte Fahrer, der in derselben Runde wie Sebastian Vettel ins Ziel kam.

Nico Hülkenberg
Auch wenn er nicht so gut abschloss, wie er es sich erhofft hatte, zeigte der Deutsche in Brasilien insgesamt eine hervorragende Leistung. Im Qualifying schlug der Champion der GP2009-Serie von 2 auf abtrocknender Strecke und mit einem Auto mit Slick-Reifen alle großen Namen im Feld und holte sich seine erste Pole. Am Sonntag konnte er diesen Fahrern nicht lange widerstehen, behielt aber seinen Platz und wurde Achter, erster der Fahrer, die keinem der vier besten Teams angehörten (Red Bull, McLaren, Ferrari, Mercedes).

Die Flops

Massa? Barrichello
Der Große Preis von Brasilien war für die Brasilianer kein Erfolg! Felipe Massa, zweimaliger Sieger von Interlagos, erlebte nicht den gleichen Erfolg wie in den Vorjahren. Tatsächlich konnte der Ferrari-Pilot Fernando Alonso im Titelrennen nicht helfen, insbesondere aufgrund eines schlechten Qualifyings und zweier Boxenstopps zu Beginn des Rennens. Rubens Barrichello war nicht erfolgreicher, mit einem sehr langen ersten Boxenstopp und dann einem Reifenschaden. Er ist mit Platz 14 der bestplatzierte Brasilianer in Interlagos. Lucas di Grassi schied aus, Bruno Senna wurde 21.

Red Bull Racing
Indem Red Bull seinen beiden Fahrern eine Chance geben will, riskiert es, sich den Titel des Fahrer-Weltmeisters entgehen zu lassen. Im Fahrerlager von Interlagos schien das Teammanagement, „gefangen“ in seiner Rennphilosophie, zu bereuen, Mark Webber nicht favorisiert zu haben, um ihm eine bessere Chance auf den Weltmeistertitel in Abu Dhabi zu geben. Aber um der Schönheit des Sports willen ist es so, dass kein F1-Fan, der am Ausgang der Meisterschaft desinteressiert ist, dieses Szenario bereuen kann.

Vitaly Petrov – Renault
In Brasilien erzielte der Russe weder für die Meisterschaftswertung noch für seinen Verbleib im Team Punkte.Enstone. Im Freien Training kam er erstmals heftig von der Strecke ab und verursachte erheblichen Schaden an seinem Auto. Im Qualifying gelang ihm noch der Einzug ins Q3, im Rennen gelang es ihm jedoch nicht, den richtigen Rhythmus zu finden. Nachdem er seinen Start verpasst hatte, blieb er im Mittelfeld stecken und belegte den 16. Platz. Darüber hinaus war der 9. Platz von Robert Kubica keine Belohnung für die guten Leistungen des Renault R30 an diesem Wochenende.