F1-Anhänger in Miami kündigen „erhebliche Zugeständnisse“ an

Neuer (x-ter?) Schritt im Grand-Prix-Projekt in Miami. Noch für 2021 geplant ist die Ankunft des Formule 1 Die Stadt in Florida hat bereits zahlreiche Rückschläge erlitten, darunter einen Umzug und heftigen Widerstand von Anwohnerverbänden gegen das neue Reiseziel Miami Gardens. 

Nachdem sie kürzlich versichert hatten, dass die hypothetische zukünftige Route nicht über eine öffentliche Straße rund um das Hard Rock Stadium führen würde, einigten sich die Verantwortlichen des Mehrzweckkomplexes auf neue „ große Zugeständnisse », sagt der Bürgermeister von Miami-Dade County und Unterstützer des Projekts, Carlos Gimenez. 

In einer Reihe von Tweets kündigt der Stadtrat an, dass während der Schulzeit kein Autofahren und auch keine Nachtstunden stattfinden werden. Darüber hinaus versichert Gimenez, dass der von den Anwohnern in der Nähe der Rennstrecke wahrgenommene Lärmpegel auf 76 Dezibel begrenzt wird, d. 

Abschließend wiederholt der Bürgermeister, dass von der Rennstrecke nur das Privatgelände des Stadions genutzt würde. Eine Situation, die die Bilder des Caesar’s Palace Grand Prix wieder aufleben lässt, der 1981 und 1982 auf dem Parkplatz des berühmten Casinos in Las Vegas veranstaltet wurde.

(1/4) Bei einem Treffen letzten Monat in der North Dade Library, an dem Kommissar teilnahm @barbarajordan1 und Mitglieder der Gemeinschaft, die @ MiamiDolphins stimmte zu, im @CityofMiaGardens sehr wichtige Zugeständnisse bezüglich des Formel-1-Rennsports zu machen. Ich gebe sie in den beigefügten Tweets an.

— Bürgermeister Carlos A. Gimenez (@MayorGimenez) 19. Februar 2020

(2/4) Dazu gehört, die Formel 1 von der NW 199th Street fernzuhalten und nur das Stadiongelände für das Rennen zu nutzen. https://t.co/a9AZvsRFK3

— Bürgermeister Carlos A. Gimenez (@MayorGimenez) 19. Februar 2020

(3/4) Während der Schulzeit finden keine Rennen statt. https://t.co/N64NHuiJuz

— Bürgermeister Carlos A. Gimenez (@MayorGimenez) 19. Februar 2020

(4/4) Sie verpflichteten sich, nur Rennen am Tag und keine Rennen in der Nacht durchzuführen. @F1 https://t.co/KSBJSYXwQW

— Bürgermeister Carlos A. Gimenez (@MayorGimenez) 19. Februar 2020

(1/2) Um den Bedenken der Bewohner von Miami Gardens weiter Rechnung zu tragen, haben die Dolphins eine Studie über die akustischen Auswirkungen in Auftrag gegeben, die sich auf die Auswirkungen konzentrierte @F1 Strecke, die auf dem Gelände des Hard Rock Stadions verlaufen würde, und maß den maximalen Schallpegel während der Rennzeiten in den nächstgelegenen Häusern.

— Bürgermeister Carlos A. Gimenez (@MayorGimenez) 19. Februar 2020

(2/2) Der maximale Schallpegel in den nächstgelegenen Häusern würde unter 76 Dezibel liegen. Dies liegt deutlich unter dem Niveau anderer im Stadion abgehaltener Veranstaltungen wie Konzerten – einschließlich des jüngsten SuperFest Miami – bei der Umsetzung empfohlener Strategien zur Schallminderung.

— Bürgermeister Carlos A. Gimenez (@MayorGimenez) 19. Februar 2020