Fahrer äußerten sich zum Hinzufügen einer DRS-Zone in Österreich

Wie in Melbourne und Montreal wird es beim Spielberg-Treffen eine zusätzliche DRS-Zone geben. Einige Fahrer sehen darin eine willkommene Gelegenheit, den Großen Preis von Österreich durch eine erhöhte Anzahl von Überholvorgängen anspruchsvoller zu gestalten, andere befürchten die Gefahr, die Rennen künstlich zu gestalten, ähnlich wie bei Mario Kart.

veröffentlicht 28/06/2018 à 18:49

Julien BILLIOTTE

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Fahrer äußerten sich zum Hinzufügen einer DRS-Zone in Österreich

Der neue Abschnitt, an dem der abnehmbare Heckflügel aktiviert werden kann, befindet sich zwischen den Kurven 1 und 3 der Strecke inmitten der Hügel der Steiermark, einem Abschnitt, in dem das Überholen in den letzten Jahren kein allzu großes Problem darstellte.

Kevin Magnussen Ich denke auch, dass es sein wird „ Auf dieser langen Geraden ist das Überholen recht einfach ". Zu viel, meint Kimi Räikkönen, die nicht ohne eine gewisse Prise Humor anmerkt: „ Die Hälfte der Strecke ist jetzt unter DRS ".

« Diese Art von Entscheidung fasziniert mich ein wenig, fügt hinzu Sebastian Vettel, sein Teamkollege bei Ferrari. Beim kleinsten Prozessions-Grand-Prix sagt jeder, dass das F1 ist eine Katastrophe. Beim nächsten Rennen herrscht jede Menge Action auf der Strecke und wir sind voller Vorfreude und sind uns einig, dass die Situation noch nie so aufregend war. Ich weiß nicht, ob die Idee, eine DRS-Zone hinzuzufügen, gut ist oder nicht.

Verstehen Sie mich nicht falsch: Viele Leute lieben das Konzept von Mario Kart; Als Kind habe ich es auch oft gespielt. Aber wir dürfen nicht in künstliche Exzesse verfallen. Warten wir ab, was passiert. Vielleicht fördert das Überholmöglichkeiten. Das heißt, wenn es nur darum geht, ein anderes Auto zu überholen, ohne wirklich daran arbeiten zu müssen, das Beste herauszuholen, ist das nicht wirklich anregend, oder?

Es ist im positiven Sinne interessanter und spannender, wenn der Fahrer hinter seinem Rivalen bleiben, abwarten und den richtigen Moment zum Angriff finden muss. Zu diesem Punkt würden wir Piloten gerne konsultiert werden. ".

Einige Piloten äußern eine positivere Meinung. Dies ist der Fall Pierre Gasly im Besonderen.

« Heute sage ich „Ja“ zum 3. DRS, denn wenn man in der Mitte des Feldes sitzt, weiß man, dass es sehr kompliziert ist, zu überholen, erklärte der Franzose. Wenn ich morgen von der Pole starte, sage ich vielleicht das Gegenteil. In unserer aktuellen Situation starten wir immer im Hauptfeld, daher denke ich, dass dies die Rennen spannend machen kann. Je mehr Überholmanöver, desto besser für die Zuschauer.

Und am Ende bleiben wir Fahrer und das ist es, was uns auch gefällt, wenn es einen Kampf gibt, wenn wir überholen, überholen und so weiter können, ist das wirklich toll. Es wird interessant sein zu sehen, was dieses Wochenende passiert. Wenn es das Überholen erleichtert, könnte das eine gute Sache sein. ".

Ironischerweise waren die Großen Preise von Australien und Kanada, bei denen drei DRS-Zonen galten, alles andere als die aufregendsten Ereignisse der Saison.

Julien BILLIOTTE

Stellvertretender Chefredakteur von AUTOhebdo. Die Feder war in Galle getaucht.

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