Die Europäer verlieren in der Formel 1 an Boden

Die Situation von Nico Hülkenberg wird das Verdienst gehabt haben, die Debatte anzustoßen. Wenn der Deutsche mit der Pole-Position für den GP von Brasilien beeindruckt hätte, Williams Trotzdem dankte er seinem Fahrer dafür, dass er mit finanzieller Unterstützung ein Lenkrad freigemacht und einen Ersatz gefunden hatte. Sie wird wahrscheinlich Pastor Maldonado einstellen, der von einem großen venezolanischen Ölkonzern unterstützt wird.

Der wirtschaftliche Kontext spielt eine große Rolle. Die Teams und die FIA ​​versuchen, die exorbitanten Kosten zu senken, aber das Problem besteht weiterhin. Teams in finanziellen Schwierigkeiten sind in erster Linie auf der Suche nach zahlenden Fahrern, auch wenn diese Konkurrenten nicht die effizientesten sind.

Wenn sie es sich leisten können, suchen die Teams dann nach einem Kompromiss. Sauber zum Beispiel hat sich entschieden, sich darauf zu konzentrieren Sergio Perez, der Vizemeister der GP2, der als Rookie anreisen wird F1 mit finanzieller Unterstützung von Telmex, einem großen amerikanischen Telefonanbieter.

Diese Neuausrichtung einiger Teams hat großen Einfluss auf die Fahrer. „Es gibt heute mehr Cockpits als früher“, bemerkte Christian Klien in Vorarlberg Online. „Aber viel mehr Länder haben in den Pilotmarkt investiert: Russland, Indien, Südasien und jetzt wahrscheinlich auch Korea und China. »

Dieser wirtschaftliche Kontext verbindet sich mit dem geografischen Kontext. Die Formel 1, genauer gesagt ihr Finanzier Bernie Ecclestone, sucht nach neuen Investitionsfeldern, indem sie sich auf Wachstumsmärkte wie Asien konzentriert. Abu Dhabi, Bahrain, Yeongam, Singapur? Die Liste ist lang und die Formel 1 wird bald einen neuen GP in Russland und Indien ausrichten.

Wenn die Formel 1 Europa allmählich verlässt, bestätigt der Österreicher, dass die Situation für Fahrer vom alten Kontinent immer komplizierter wird. „Es wird wirklich schwierig, wenn man Europäer ist. Die Formel 1 hat sich sehr schnell internationalisiert. Früher hatte man als Brite, Italiener oder Franzose gute Chancen. »

Die Formel 1 wird durch die globale Ausrichtung auf den neuesten Stand gebracht. Es liegt an Europa, Lösungen zu finden, um seinen Platz in der Disziplin zu behaupten, indem es seine sportliche Erfahrung nutzt, um Programme wie das auf die Beine zu stellen Red Bull Juniorenteam.