Die beiden Stopps waren nicht Teil der ursprünglichen Strategie von Mercedes

Wie Lewis Hamilton auf einer Pressekonferenz zugab, hatte Mercedes vor dem Großen Preis von Ungarn nicht mit zwei Stopps gerechnet. Aber der Wechsel war gut für den deutschen Clan.

veröffentlicht 05/08/2019 à 10:02

Pierre Quaste

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Die beiden Stopps waren nicht Teil der ursprünglichen Strategie von Mercedes

Etwas mehr als 20 Runden vor Schluss in die Boxengasse eintauchen, Lewis Hamilton Ich musste mich fragen, ob Mercedes wusste, was sie gestern in Ungarn machte.

Und das Endergebnis des Grand Prix wird keinen Zweifel an der Wahl der Deutschen lassen. Der Brite startete mit frischen Reifen neu und hatte die Waffen, um den Spitzenreiter zu verfolgen Max Verstappen (Red Bull) und einen siebten Sieg auf dieser Strecke erringen (Rekord von Michael Schumacher gleich).

Allerdings gab der Weltmeister auf einer Pressekonferenz zu, dass dieser Schritt zur Zwei-Stopp-Strategie für das Starteam alles andere als selbstverständlich sei.

„Es wird interessant sein, wenn wir zum Rennen zurückkommen und über die beiden Stopps sprechen, denn am Sonntagmorgen haben wir über die Strategie gesprochen und.“ Sie sagten uns, dass es keine zwei Stopps geben würde, Hamilton gesteht.

Und als sie einen zweiten Stopp ankündigten, dachte ich: „Ich wusste nicht, wie das funktionieren würde.“ Ein Wagnis ist immer eine gute Sache, es war ein großes Wagnis für uns, aber damals hatte ich das Gefühl, mit Max mithalten zu können.

Ich wusste nicht, ob er den Fuß vom Gas nahm oder nur das Tempo kontrollierte, aber ich fühlte mich gut. Ich dachte, ich würde ein paar Versuche machen, ihn zu überholen, aber irgendwann würden die Reifen nachgeben, also weiß ich nicht, wie viele Chancen ich gehabt hätte. »

Zumal der Brite gezwungen war, mit einem zu kämpfen Auto litt unter Bremsproblemen, wobei die Temperaturen an diesen Elementen anstiegen, insbesondere als Hamilton in unmittelbarer Spur von Max Verstappen blieb, bevor er in Kurve 4 erfolglos versuchte, ihn zu überholen.

„Ich musste meinen Fahrstil ein wenig ändern, damit die Bremsen abkühlen konnten, erklärt Hamilton. Dies bedeutete eine weniger wirksame Bremsung. An manchen Stellen habe ich kurzzeitig stärker gebremst und an vielen anderen Stellen habe ich die Hälfte der Runde nicht wirklich die Bremsen berührt. Es hat die Balance des Autos wirklich verändert. »

Aber nichts hindert Hamilton daran, erneut auf die großartige Strategie von Mercedes zu zählen und so in diesem Jahr den achten Sieg zu erringen ... bei zwölf ausgetragenen Grands Prix. Sagten Sie Weltmeisterkurs?

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