Die Entscheidungen des Weltrats für F1

Mehrere neue Funktionen, die heute auf der Sitzung des World Motor Sport Council am Mittwoch in Paris detailliert beschrieben wurden, werden in Kraft treten F1 in der Zukunft. Die erste davon betrifft die Grenzen der Strecke. „Die Piloten müssen alle Anstrengungen unternehmen, um die Strecke jederzeit nutzen zu können und sie nicht absichtlich ohne triftigen Grund zu verlassen. » Strafen werden immer verhängt, je nachdem, ob der Täter einen Vorteil erlangt hat oder nicht.

Der Lärm der Einsitzer, ein Thema, das das Fahrerlager während der Einführung der V6-Turbo-/Hybridantriebe beschäftigte, ist nicht vergessen worden. Im Jahr 2016 wird ein separater, mit einem Wastegate verbundener Auspuff eingebaut, durch den nur noch die Gase aus diesem Wastegate zirkulieren müssen. Dies ermöglicht eine Erhöhung des Lärms „Ohne wesentliche Auswirkungen auf Leistung oder Emissionen. »

Der Weltrat präzisierte außerdem die Beschränkungen für aerodynamische Windkanal- und CFD-Tests und legte fest, dass Bordkameras an der Nase von Einsitzern ab 2017 verboten werden. Schließlich muss jeder Fahrer, der ein neues Startverfahren durchführt, starten aus der Boxengasse, dies gilt auch nach einer Rennsperre.