Vom World Automobile Council angenommene Änderungen in der Formel 1

Der World Automobile Council hat es geschafft seine vierteljährlichen Schlussfolgerungen nach einem Treffen an diesem Mittwoch, dem 29. Juni, in Paris. Von den ergriffenen Maßnahmen gibt es nichts Revolutionäres oder besonders Beunruhigendes zu berichten Formule 1, wenn nicht eine Anthologie von Messungen, deren Hauptpunkte hier aufgeführt sind: 

• Die Vorschriften zu den technischen Beschränkungen von Fahrzeugen bei Reifentests wurden aktualisiert, ohne deren Konturen festzulegen.
• Die Fahrer-Pressekonferenzen, die seit Saisonbeginn am Freitag stattfanden, wurden auf Donnerstag, 23 Stunden vor Beginn des Freien Trainings 1, verschoben. 
• Bei Rennen, die unter heißen Bedingungen stattfinden, ist es nun möglich, Benzin um bis zu 20 °C zu kühlen. Die Referenztemperatur wird eine Stunde vor der Sitzung festgelegt. 
• Die Spiegelvorschriften wurden aktualisiert, um eine bessere Sicht nach hinten zu ermöglichen. 
• Es ist nun möglich, ein Aggregat unter der Parc-Fermé-Regelung durch ein Aggregat mit einer neuen Spezifikation zu ersetzen. Außerdem wird es toleriert, vorübergehende Reparaturen an den Aggregaten durchzuführen. 
• Die Motorenvorschriften für 2026 schreiten voran und sollten dem nächsten Weltrat vorgelegt werden. 

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