Leclerc war erleichtert, im Rennen in Katar seinen Rhythmus gefunden zu haben

Es ist schwer, als Fahrer mit dem achten Platz zufrieden zu sein FerrariUnd doch war die Leistung inmitten einer Saison voller Umstrukturierungen und insbesondere in Katar, einem komplizierten Qualifying, alles andere als offensichtlich. Dies ist ihm jedoch gelungen Charles Leclerc an diesem Sonntag, am Ende eines soliden und kontrollierten Rennens, das es erlaubt, vom P7 an gekoppelt zu werden Carlos Sainz, um erneut wertvolle Punkte mitzunehmen McLaren.

„Achter zu sein hat nicht wirklich etwas Besonderes. »

Zwei Rennen vor dem Ende einer auf allen Ebenen spannenden Saison 2021 hat Ferrari möglicherweise den endgültigen Durchbruch gegen den englischen Rivalen aus Woking geschafft. Mit fast 39 Punkten Vorsprung scheint dem Team aus Maranello dank einer gut verlaufenen zweiten Saisonhälfte der dritte Platz in der Konstrukteurswertung sicher zu sein. An diesem Sonntag zeigten die beiden Scuderia-Piloten Sainz und Leclerc mit ihren Plätzen sieben und acht im Ziel erneut ihre Stimme.

Für Charles Leclerc war es jedoch nicht einfach, wenn wir auf das Qualifying am Vortag zurückblicken. Nachdem er in der Nacht das Chassis gewechselt hatte, startete er von Platz dreizehn in der Startaufstellung und lieferte das Nötigste, um im Ziel diskret, aber sicher in die Top 10 vorzudringen.

„Das Gefühl war heute viel besser [Sonntag], erklärt Charles Leclerc auf einer Pressekonferenz. Hier [SAMSTAG] im Qualifying, ich hatte wirklich nicht das Gefühl, darin zu sein. Während des Rennens war es viel besser. Ich habe es vom Start an gespürt, auch wenn das Rennen ziemlich schwierig war, als ich im ersten Stint von Platz dreizehn hinter einer Gruppe von mehreren Autos startete. »

„Während der zweiten Runde konnte ich etwas sauberere Luft finden, um mein Tempo und mein Rennen etwas besser zu kontrollieren, und dort war es viel stabiler, auch wenn ich am Ende mit meinen Reifen umgehen musste, um dorthin zu gelangen.“ Aber insgesamt war der Rhythmus wirklich da. Es ist eine Schande, überhaupt so weit weggekommen zu sein. Ich bin mit dem Tempo des Rennens zufrieden, aber nicht unbedingt mit dem achten Platz fertig, weil P8 nicht wirklich etwas Besonderes ist. »

Gute Genesung heute.
Und was für eine Arbeit die Mechaniker beim Fahrwerkswechsel und beim Doppelboxenstopp schon wieder geleistet haben. Jetzt ist es Zeit, sich vor dem nächsten Rennen etwas auszuruhen! pic.twitter.com/yfzwjpAr0L

- Charles Leclerc (@Charles_Leclerc) 21. November 2021

Wie Mattia Binotto, der Teamchef des Teams, bestätigte, wird das rissige Chassis, das daher zwischen dem Qualifying und dem Rennen durch ein anderes mit den gleichen Spezifikationen ersetzt wurde, vor dem nächsten Grand Prix (5. Dezember in Jeddah in Saudi-Arabien) repariert Arabia) und wird als Reservechassis fungieren. Es kann natürlich verwendet werden, wenn während der letzten beiden Rennen der Saison ein neues Problem an einem der beiden Autos festgestellt wird.