Leclerc wurde durch Ferraris Tempo in langen Stints ermutigt

Der Monegasse, Autor der ersten Referenzzeit in Hockenheim, war auch mit dem Leistungsniveau seines SF90 in der Rennsimulation zufrieden. 

veröffentlicht 26/07/2019 à 19:14

Julien BILLIOTTE

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Leclerc wurde durch Ferraris Tempo in langen Stints ermutigt

Die Rote wurde an diesem Freitag beim Großen Preis von Deutschland vergeben. Sebastian Vettel et Charles Leclerc Tatsächlich wechselten sich an diesem Eröffnungstag in Baden-Württemberg die Spitzenreiter ab. 

Nach 180 Minuten Fahrt bei den sengenden Temperaturen, die der SF90 so liebt, kam der Monegasse mit einer Zeit von 1:13''449 ins Ziel und lag damit 0''124 vor seinem vierfachen Weltmeister-Teamkollegen. Über seine Geschwindigkeit auf einer fliegenden Runde hinaus beurteilt Leclerc auch die Leistung der roten Autos auf den langen Stints positiv. 

« Das Gefühl hinter dem Lenkrad ist gut, berichtete der ehemalige Champion von Formule 2. Das erwarte ich Mercedes oder dort im Qualifying, wenn sie alles in Ordnung gebracht haben. Wir sahen sie am Freitag oft etwas zurückgeblieben und am Samstag tauchten sie immer auf, wenn es darauf ankam. Sie verbergen ihr Spiel ein wenig.

Sehr positiv ist unser Renntempo auf den langen Staffeln. Ich hoffe, dass sich diese guten Trends im weiteren Verlauf des Wochenendes bestätigen. Im weiteren Verlauf des Wochenendes werden die Temperaturen sinken, sodass wir uns an diese veränderten Bedingungen anpassen müssen. Wenn wir die Wahl hätten, würden wir uns für gutes Wetter und Wärme entscheiden, aber wenn es regnet, regnet es für alle ".

Nach mehreren komplizierten Wochenenden wirkte sein Nachbar in der Garage bei der Nachbesprechung seines Arbeitstages, der auch von einer besseren Zeit im FP1 geprägt war, fröhlicher.

« Ich bin sehr zufrieden mit der heute geleisteten Arbeit, sagte Vettel. Wir hatten zwei oder drei Rückschläge, zum Beispiel eine platte Stelle auf einem Medium-Reifen am Nachmittag, aber nichts Schlimmes. Wir haben noch Spielraum, um noch schneller zu werden. Danach weiß ich nicht, inwieweit Mercedes und Red Bull musste Kompromisse eingehen, um der extremen Hitze standzuhalten ".

Es genügt zu sagen, dass wir niemanden im Clan der finden werden Stabil Bereit für den Regentanz ...

Julien BILLIOTTE

Stellvertretender Chefredakteur von AUTOhebdo. Die Feder war in Galle getaucht.

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