Leclerc wurde durch … einen Abriss von Verstappen doppelt gefangen

Es war ein abgerissener Helm von Max Verstappen, der Charles Leclercs Rennen in Belgien beeinträchtigte. Der Monegasse, der vorzeitig anhalten musste, erhielt daraufhin eine Strafe wegen Geschwindigkeitsüberschreitung an der Box … weil seine Sensoren nicht mehr funktionierten.

veröffentlicht 31/08/2022 à 10:53

Dorian Grangier

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Leclerc wurde durch … einen Abriss von Verstappen doppelt gefangen

Charles Leclerc (hier im Kampf mit Pérez) hatte Pech mit Verstappens Abriss © Florent Gooden / DPPI

Nein, es ist nicht Mario Kart, aber es fühlt sich fast so an. Ferrari erläuterte die Gründe für die Rückschläge von Charles Leclerc während des Großen Preises von Belgien. Der als 15. gestartete Monegasse musste bereits am Ende der ersten Runde vorzeitig aufgeben.

Der Grund ? Ein Abriss (Anmerkung der Redaktion: ein schützender Kunststoff, der auf den Helm der Piloten aufgebracht wird und den sie entfernen, wenn das Visier schmutzig wird) des Helms Max Verstappen blieb im Bremskanal des rechten Vorderrads stecken. Der Pilot Red Bull erklärte, dass er aufgrund des Drecks auf der Strecke seinen Abriss bereits in der ersten Runde entfernt habe. Leclerc, der direkt hinter ihm stand, nahm ihn dann ungewollt auf. Anschließend musste er anhalten, damit seine Mechaniker das Plastikstück entfernen konnten.

Verstappens Abriss zerstörte Leclercs Sensoren

Da Charles Leclerc auf dem letzten Platz landete, verlief die Erholung langsamer und weniger schnell als die von Verstappen. Obwohl sich der Ferrari-Pilot mit dem Überqueren der Zielflagge wieder auf den 5. Platz vorarbeiten konnte, wurde ihm wegen Geschwindigkeitsüberschreitung bei seinem letzten Boxenstopp sofort eine 5-Sekunden-Strafe auferlegt.

Und die Erklärung von Ferrari ist wieder einmal unglaublich. „Der Grund, warum wir wegen Geschwindigkeitsüberschreitung an der Box bestraft wurden, war, dass wir unsere üblichen Sensoren nicht nutzen konnten. Sie funktionierten nicht mehr, nachdem das rechte Vorderrad überhitzt war. Dies hängt mit dem Abriss von Max Verstappen zusammen, der sich zu Beginn des Rennens in die Schaufel von Charles schmiegte., erklärte Mattia Binotto im Ziel des Grand Prix.

Letztendlich belegte Leclerc beim Großen Preis von Belgien den 6. Platz. Wenn die „Abreißtor“ Die Hoffnungen des Monegassen auf einen Podiumsplatz wurden schnell zunichte gemacht F1-75 von Maranello schien in Spa ohnehin aus dem Spiel zu sein, was die Schwierigkeiten widerspiegelt, mit denen sie konfrontiert waren Sainz.

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Dorian Grangier

Ein junger Journalist, der nostalgisch an den Motorsport vergangener Zeiten erinnert. Aufgewachsen durch die Heldentaten von Sébastien Loeb und Fernando Alonso.

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