Renault-Mitarbeiter danken Hülkenberg

Zwischen Renault et Nico Hülkenberg, die Liebesgeschichte endet mit dem Abschluss des Großen Preises von Abu Dhabi am 1. Dezember. Der deutsche Fahrer, der vor der Saison 2017 zum französischen Team stieß, wird 2020 durch Esteban Ocon ersetzt. 

Vor dem Yas Marina-Event wollten sich die Verantwortlichen des französischen Teams für den Beitrag des Gewinners bedanken 24 Stunden von Le Mans 2015 „Nico ist ein Fahrer, der weiß, wie man die Ärmel hochkrempelt“, sagt Alan Permane, Sportdirektor, der sowohl im Werk als auch auf der Strecke eng mit Nico zusammengearbeitet hat. 

Und eine spezielle „alternative“ Version speziell für @HulkHulkenberg!

Offizielle Bilder folgen bald!#RSgeist #AbuDhabiGP #Renntag pic.twitter.com/r5F70cK7w7

– Renault F1 Team (@RenaultF1Team) 1. Dezember 2019

Er ist pragmatisch: Er möchte das Auto fahren und weiterentwickeln, was uns sehr geholfen hat. Sein Feedback ist außergewöhnlich, weil er Emotionen ignoriert. Selbst nach einem schlechten Rennen ist er in der Lage, maßvolle und konstruktive Berichte zu liefern. »

Alan Permanente erinnert sich an eine Anekdote über seine technischen Return-Fähigkeiten. „Seine technische Expertise war für uns sehr wertvoll. Ich erinnere mich an einen Auftritt in Silverstone im Jahr 2017, als er uns von einer besonderen Eigenschaft im Verhalten des R.S.17 erzählte. 

Er wollte mehr Geschwindigkeit in die Kurven bringen und hatte das Gefühl, dass der Abtrieb dort nachließ, wo er ihn am meisten brauchte. Um dieses Problem zu beheben, hatten wir einen neuen flachen Boden entwickelt, den wir rechtzeitig zum Großen Preis von Großbritannien hatten. 

Er schwieg einen Moment im Radio, bevor er sich öffnete: „Ich habe nichts gesagt, aber wenn Sie mein Gesicht sehen könnten, würden Sie ein breites Lächeln bemerken!“ Das fasst es gut zusammen. Wenn er etwas zu sagen hat, lohnt es sich immer, ihm zuzuhören. »

Nico Hülkenbergs Renningenieur, Mark Slade, unterstreicht den Beitrag des Ex-Piloten Williams und Force India. „Nico hat uns auf eine neue Ebene gebracht, als er 2017 zu uns kam. Wir haben uns fast über Nacht neu gestartet und sind wieder ein großartiges Team. Wenn Sie wissen, dass Sie jemanden haben, der die Arbeit erledigen kann, die Sie von ihm verlangen, gibt Ihnen das eine gewisse Form unbewusster Motivation.

Er ist intelligent, effizient und zögert nicht, obwohl er einen ausgezeichneten Sinn für Humor hat. Er ist entschlossen, Leistung zu erbringen und dabei eine bemerkenswerte Belastbarkeit zu demonstrieren, die wahrscheinlich viel größer ist als der Rest von uns im Ingenieurwesen!

Hohes Risiko, hohe Belohnung. Diesmal hat es gut funktioniert #JapaneseGP #F1pic.twitter.com/VshDh3dmAQ

- Nico Hülkenberg (@HulkHulkenberg) 15. Oktober 2019

Wir hatten einige großartige Rennen zusammen, aber Die Geschichtsbücher werden ihnen nicht gerecht. Es war eine Freude, mit ihm zusammenzuarbeiten. Ich würde sagen, dass er an der Spitze der Fahrerliste steht, mit denen ich im Laufe meiner Karriere zusammenarbeiten durfte. Er hatte das Gefühl, Teil des Teams zu sein, er war wirklich in unsere Entwicklung investiert und es war sehr angenehm. »

Endlich, Cyril Abiteboul, Teamchef und General Manager des Renault F1 Teams, erkennt, dass es schwierig ist, sich vom Champion der GP2-Serie 2019 zu trennen. „Es war keine leichte Entscheidung, diese Beziehung zu beenden, denn er hat viele Stärken: Er ist ein ausgezeichneter Fahrer, immer motiviert und entschlossen, mehr zu wollen, was uns wiederum angespornt hat. 

Wir wünschen ihm viel Glück für die Zukunft und danken ihm aufrichtig für seinen enormen Beitrag zum Renault F1 Team in den letzten drei Jahren. »