Der Sportler belastet den Finanzier bei Williams

die Abteilung F1 de Williams erwirtschaftete damit im Jahr 60,7 einen Umsatz von 67,8 Millionen Pfund Sterling (2018 Millionen Euro) im Vergleich zu 65,5 Millionen Pfund im Jahr 2017 (73,1 Millionen Euro). Der Bruttobetriebsüberschuss musste innerhalb von 10,1 Monaten einen starken Rückgang von 11,3 Millionen Pfund (200 Millionen Euro) auf nur noch 000 Pfund (223 Euro) hinnehmen.

« Unser Umsatz und Bruttobetriebsüberschuss gingen im ersten Halbjahr 2018 zurück; Diese Ergebnisse spiegeln das schwierige finanzielle Umfeld wider, in dem wir als unabhängiges Team tätig sind, unterstreicht Mike O’Driscoll, CEO der Williams Group, zu der auch eine Engineering-Abteilung mit besseren Zahlen gehört.

Wir erleben gerade eine komplizierte Saison, die zusätzliche Investitionen erforderte, um unser Leistungsdefizit zu verringern. Darüber hinaus mussten wir unsere Aufmerksamkeit und Ressourcen auf die Entwicklung des Autos für das nächste Jahr konzentrieren. (gekennzeichnet durch erhebliche aerodynamische Änderungen, Anmerkung des Herausgebers).

Es bestehen weiterhin erhebliche Budgetunterschiede zwischen den Topteams und dem Rest der Startaufstellung, die sich deutlich auf die sportlichen Ergebnisse auswirken. Wir sind jedoch weiterhin davon überzeugt, dass Liberty Media Lösungen finden wird, um mehr Chancengleichheit für alle zu gewährleisten. ".

Bis zur hypothetischen Umsetzung der gedeckelten Budgets bis 2021 werden diese schleppenden Bilanzen das Team von Sir Frank Williams wahrscheinlich nicht sofort dazu ermutigen, seine Fahrerpolitik zu ändern und sich in den letzten Saisons mehr auf das Portfolio als auf das Talent der Aspiranten zu konzentrieren. Das Grove-Team liegt derzeit mit 10 Punkten auf dem 7. und letzten Platz der Meisterschaft.