Die Frage, ob neue Teams in der Startaufstellung erscheinen F1 kommt im Laufe der Jahre regelmäßig wieder an den Tisch. Aber in dieser Krisenzeit aufgrund der Coronavirus-Pandemie war es für bestimmte Teams durchaus möglich, dass sich gewisse finanzielle Schwierigkeiten häuften.
Problem, vor dem die FIA und Liberty Media reagierte schnell und verstärkte das erwartete Maß an Kostenkontrolle durch eine Budgetobergrenze ab 2021, von 161 auf 145 Millionen Euro gesenkt. Eine Entscheidung, die im aktuellen Kontext eindeutig Sinn macht und sogar noch mehr Vorteile hätte als die einfache erhoffte Nivellierung der vorhandenen Kräfte.
« Sobald Sie eine Budgetobergrenze festgelegt haben, können Sie diese jederzeit anpassen. analysiert Ross Brawn, Motorsportdirektor von Liberty Media, während einer FIA-E-Konferenz. Bevor es zu dieser Pandemie kam, sagten wir, dass wir die Budgetobergrenze entsprechend anpassen könnten, falls es in der Zukunft zu einer Krise käme, und dass wir alle akzeptieren würden, dass sich das ideale Niveau ändern würde.
Ohne die Möglichkeit für diese Teams, ihrem Management und den Herstellern mitzuteilen: „Sehen Sie, die Formel 1 ist lebenswichtig, sie ist wichtig und sie wird in Zukunft weniger kosten“, glaube ich nicht Wir hätten die Anzahl der Hersteller oder großen Teams, die wir haben, beibehalten. "
Die Ankündigung der Haushaltsobergrenze wurde von den Bürgern positiv aufgenommen McLaren oder Renault, der die Verlängerung seines Engagements in der Formel 1 bestätigt hatte. Es stellt sich immer die Frage nach der Zukunft Williams, nachdem der Vorstand kürzlich erklärt hatte, dass er alle möglichen Optionen für die Zukunft prüfe, einschließlich der eines möglichen Verkaufs.
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