Das komprimierte Formel-1-Wochenendformat

Die Nachricht löste in den Medien einiges Aufsehen aus, und das FOM prüft bereits mit den Pressemanagern der Teams ein Hybridsystem, das es einigen Fahrern ermöglichen würde, am Donnerstag noch verfügbar zu sein. Andererseits wird es kein Zurück mehr geben und es ist ein auf drei „All-Inclusive“-Tage reduziertes Wochenende, das auf die kleine Welt wartet. F1 seit Beginn der Saison in Bahrain. „Presse“-Aktivitäten werden daher auf Freitagmorgen komprimiert; was zweifellos eine Überarbeitung der Pressekonferenz vor dem Rennen bedeutet, die letztes Jahr die 20 Fahrer betraf und nicht weniger als drei Stunden dauerte.

Gleichzeitig finden die technischen Kontrollen statt, die ebenfalls auf Freitagmorgen verschoben werden, da die erste freie Sitzung um 13:00 Uhr und die zweite am Freitag um 17:00 Uhr stattfindet. Beide werden wieder 90 Minuten dauern, statt 60 wie im letzten Jahr. Der Samstag wird außerdem durch eine 1:30-stündige Autogrammstunde ergänzt; Die Anwesenheit jedes Fahrers muss mindestens 15 Minuten betragen. Stelle dir das vor. Die 3. freie Sitzung, immer noch 60 Minuten, beginnt um 12:00 Uhr Ortszeit, die Qualifikation erfolgt um 15:00 Uhr. Für Sonntag hingegen gibt es keine Änderung, die Rennen beginnen weiterhin um 15:XNUMX Uhr Ortszeit, mit einem angepassten Zeitplan für die fernen Grands Prix. Das war's mit dem sogenannten „normalen“ Grand Prix. Nun wollen wir sehen, wann das Sprint-Format neu gestaltet wurde …

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