Mit der Balance des W11 ist das Mercedes-Duo noch nicht ganz zufrieden

Wir warteten darauf Mercedes bequem an der Spitze der Arbeitszeittabelle. Das war nicht der Fall. Seitdem ist jedoch nichts Besorgniserregendes passiert Lewis Hamilton belegte im Freien Training 2 mit einer halben Sekunde Rückstand den 1. Platz Max Verstappen aber mit einem Medium-Reifen gegen Soft-Reifen für den Fahrer Red Bull. 

Am Nachmittag rutschte der sechsfache Weltmeister auf den 5. Platz ab, drei Zehntel hinter dem Racing Point von Lanze Stroll.

« Es war ein ziemlich komplizierter Tag, kommentierte Hamilton am Abend. Es ist hier immer sehr windig, das macht den Charme des Ortes aus, aber es hat die Dinge heute komplizierter gemacht.

Die Balance ist nicht so, wie ich es gerne hätte. An diesem Punkt werden wir heute Abend arbeiten. Nichts Katastrophales, aber wir mussten am Steuer hart arbeiten. Ich habe mich nicht ganz wohl gefühlt. Glücklicherweise haben wir großartige Ingenieure. Das ist eine der Stärken dieses Teams. ". 

Mercedes befürchtete extreme Hitze nach den mechanischen Pannen in Österreich zu Saisonbeginn. Bottas versichert jedoch, dass die an diesem Freitag in Silverstone gemessenen hohen Temperaturen für die Black Arrows kein Problem darstellten. Doch der Finne berichtete auch von einem Verhalten, das noch verbessert werden könnte. 

« Die Balance des Autos war vor allem im Freien Training 1 ziemlich prekär, sagte Bottas. In der zweiten Sitzung besserte sich die Situation. Die Abstände sind ziemlich eng und wir sind es gewohnt, zwischen Freitag und Samstag Fortschritte zu machen. Das allgemeine Gefühl ist recht gut. Racing Point und Red Bull sehen dennoch ziemlich konkurrenzfähig aus ". 

Kurz gesagt, wir sind fast sicher, dass der Mercedes ab dem Qualifying an der Spitze stehen wird.