Der „Schild“ spaltet die Piloten

Anfang der Woche trafen sich die Strategische Gruppe und die Kommission F1 kündigten am Ende eines Treffens in Paris an, dass sie zu einem Frontschutzsystem für den Piloten übergehen wollen, basierend auf einem transparenten Schild, Gerät oben an der Mündung des montiert Auto, und die zurück zum Cockpit geht (siehe über diesen Link).

Tatsächlich verbirgt dieser Schild den Halo und scheint nicht auf die Einstimmigkeit der Piloten zu stoßen, die bereits mit den zuvor getesteten Lösungen geteilter Meinung waren. „Mir macht der Schild nichts aus, ich finde, er sieht sehr gut aus. Dies ist ein guter Fortschritt gegenüber dem Halo. Das ist meine persönliche Meinung zu seinem Aussehen, und Kommentare Valtteri Bottas auf einer Pressekonferenz.

Ich denke, der Sicherheitsaspekt ist immer wichtig. Es ist immer wichtig, Dinge ständig zu verbessern und weiterzuentwickeln, die Sicherheit muss immer verbessert werden. Es würde mir also nichts ausmachen, die Abschirmung auszuprobieren und auf Sichtbarkeit zu achten und ob es andere Bedenken gibt. Aber ich denke, was die Sicherheit betrifft, könnte es ein guter Fortschritt gegenüber dem sein, was wir jetzt haben. »

Umgekehrt Romain Grosjeanwirkt wie beim Halo zurückhaltender. „Ich war kein großer Fan des Halo und ich bin auch kein großer Fan des Schildes“, gibt der Pilot zu Haas F1 Team.

Ich möchte die Sicherheit nicht stoppen, und ich denke, dass Sicherheit in der Formel 1 Priorität haben muss, aber ich möchte nicht ändern, was ich in der Formel 1 immer gewusst habe, und der nächste Schritt wäre, eine Überdachung aufzustellen über dem Helm. Ich möchte die Formel 1 nicht mit geschlossenen Autos sehen. »

Daniil Kvyat seinerseits ist ein völliger Gegner jedes Systems. „Ich denke, wir haben genug Schutz. Wenn es gute Ideen gibt, sollten diese in Betracht gezogen werden, aber ehrlich gesagt bin ich eher gegen beide Optionen. »