Laurent Rossi nimmt das Sulfat heraus und geißelt den „Dilettantismus“ untereinander Alpine

Auf der Miami-Seite anwesend, der CEO der Marke Alpine Laurent Rossi wetterte nach zwei düsteren Wochenenden in Australien und Aserbaidschan heftig gegen seine Teams.

veröffentlicht 07/05/2023 à 01:25

Jeremy Satis

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Laurent Rossi nimmt das Sulfat heraus und geißelt den „Dilettantismus“ untereinander Alpine

Laurent Rossi ist unzufrieden und hat es kundgetan. © Florent Gooden / DPPI

Wir hatten es seit dem Nullpunkt nicht mehr öffentlich gehörtAlpine in Aserbaidschan, noch nicht einmal, seit die beiden Autos des Teams vor mehr als einem Monat in einem ziemlich peinlichen Rennen in der Nähe von Melbourne gegeneinander geprallt waren. Laurent Rossi wartete darauf, öffentlich zu sprechen... offensichtlich ging es darum, noch härter zuzuschlagen und seine Teams wieder in Position zu bringen. 

Auf der Miami-Seite anwesend, der Chef der Marke Alpine machte im Fahrerlager von Florida deutlich, dass er nach dem schleppenden Saisonstart der Marke mit dem A-Pfeil besonders verärgert sei. In einem Interview mit Canal+, das am Sonntag während der Startaufstellung ausgestrahlt werden soll, nahm der Korse kein Blatt vor den Mund. Er rief seine Teams einfach dazu auf, Verantwortung zu übernehmen und sich einfach an die Arbeit zu machen! 

Rossi prangert mangelnde Konsequenz an Alpine

Tatsächlich lieferte Rossi eine kalte, aufrichtige und ziemlich schmerzhafte Analyse der Situation. „Letztendlich beginnen wir dieses Jahr einerseits mit einem Leistungshandicap und andererseits mit einem Ausführungshandicap., prangerte er an. Das ist viel, und das merkt man. Weil wir uns auf einer Rangliste befinden, die den eingesetzten Ressourcen überhaupt nicht würdig ist, und wir sind ziemlich weit, sehr weit vom Endziel des Jahres entfernt. Alpine liegt derzeit mit nur acht Punkten deutlich zurück auf dem 6. Platz der Herstellerwertung McLaren der dennoch zugab, im letzten Winter sein Auto vermisst zu haben. 

„Was ich sehe, ist, dass es natürlich an Leistung mangelt, an Konsequenz bei der Ausführung, aber möglicherweise auch an einer Geisteshaltung, die nicht mit dem übereinstimmt, was dieses Team in der Vergangenheit getan hat.“, knurrte der Habs. Der erste Grand Prix gefiel mir nicht, weil es leider viel Dilettantismus gab, der zu einem Ergebnis führte, das nicht gut, mittelmäßig, schlecht war.

„Und dann sieht das letzte Rennen in Baku dem in Bahrain sehr ähnlich. Und das ist nicht akzeptabel. Wir haben das Recht, Fehler zu machen, das ist ein Grundprinzip, aus Fehlern lernen wir. Andererseits lernen wir, und wenn wir die gleichen Fehler zweimal machen, liegt das daran, dass wir nicht gelernt haben und keine Verantwortung übernehmen, und das ist nicht akzeptabel.“

Tatsächlich bezieht sich Laurent Rossi auf die Schwierigkeiten seiner Einsatzteams, das Auto in Bahrain und insbesondere in Baku richtig einzustellen, wo die beiden Fahrer während der einzigen Session durch Probleme mit ihren Autos behindert wurden. Irgendwo hat die Gewalt von Laurent Rossis Worten zumindest den Vorzug, dies zu zeigenAlpine wirklich die Absicht hat, sich die Mittel zu verschaffen, um seine Ziele zu erreichen, und dass dies nicht nur eine Frage der Öffentlichkeitsarbeit ist, wie dies allzu oft der Fall war Enstone in den letzten Jahren. 

Auch wenn die Stimmung in Aserbaidschan offensichtlich nicht gerade gut war, waren wir etwas überrascht, dass das Management der Blues mit guten Korrelationen zwischen der Strecke und der Fabrik zufrieden war oder sogar betonte, dass das Ziel, dem man nahe kommen könne Mercedes in reiner Leistung erreicht worden. Es war wahrscheinlich nicht falsch, aber definitiv nicht der beste Zeitpunkt, es zu sagen. 

An diesem Samstag, im Qualifying für Miami, scheint es soAlpine Er nahm sich ein wenig zusammen und platzierte seine beiden Autos im dritten Quartal, einschließlich des fünften Platzes im Qualifying Pierre Gasly. Hängt das direkt oder indirekt mit dem von Rossi intern vorangetriebenen Geschrei zusammen? Eines ist jedoch sicher: Am Sonntag werden die Punkte verteilt und das Trikolore-Wams wird nach zwei albtraumhaften Wochenenden besonders erwartet. Wenn wir das richtig verstehen, wird dies auch für operative Teams der Fall sein … 

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Jeremy Satis

Großartiger F1-Reporter und begeistert von Werbeformeln

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Bemerkungen

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3 Kommentare)

S

Jaques Morin

07 um 05:2023 Uhr

In einer geraden Linie; DER AlpineSie sind die einzigen, die es mit den Red Bulls aufnehmen können. Es ist kein Motorleistungsproblem mehr. Rossi kommt seiner Rolle und seiner Verantwortung nach, indem er schimpft ... aber er ist es, der das aktuelle Management-Organigramm erstellt. Aber da es um Verantwortung geht, muss er, wenn die Ergebnisse ausbleiben, auch die Konsequenzen ziehen ... persönlich. Es ist schön und gut zu schreien, aber um ehrlich zu sein, muss man auch Verantwortung übernehmen!

T

fabrizio TRINCHERO

07 um 05:2023 Uhr

Ein großes ProblemAlpine ist der Motor. Der Konkurrenz zu unterlegen

07 um 05:2023 Uhr

Wir hören nicht, dass sich die Piloten darüber beschweren ...

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