Die Hälfte der F1-Mitarbeiter im unbezahlten Urlaub

Die Manager von Liberty Media arbeiten weiterhin, haben sich jedoch freiwillig für eine Gehaltskürzung von mindestens 20 % bereit erklärt.

veröffentlicht 07/04/2020 à 11:59

Julien BILLIOTTE

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Die Hälfte der F1-Mitarbeiter im unbezahlten Urlaub

Wie mehrere Ställe mit Sitz im Vereinigten Königreich, das Formule 1 hat beantragt, von den Arbeitsplatzschutzmaßnahmen zu profitieren, die die britische Regierung zum Zeitpunkt der Coronavirus-Pandemie eingeführt hat. 

Tatsächlich haben sich die Behörden des Landes dazu verpflichtet, 80 % des Gehalts der in Zwangsarbeitslosigkeit befindlichen Arbeitnehmer zu zahlen, bis zu einem Höchstbetrag von 2 Pfund Sterling (500 Euro) pro Monat.   

AUTOhebdo hat bestätigt, dass 50 % der F1-Mitarbeiter zugestimmt haben, über einen Zeitraum von zwei Monaten unbezahlten Urlaub zu nehmen, während Unternehmensvertreter, darunter Chase Carey, CEO der Formel-2-Gruppe, angeboten haben, ihre Gehälter um mindestens 20 % zu kürzen. 

Seit der Übernahme des Sports durch Liberty Media Anfang 2017 ist das F1-Personal weiter gewachsen und umfasst heute rund 400 Personen, verteilt auf die verschiedenen Abteilungen (Marketing, TV, Digital, Esports usw.).  

Die F1-Einnahmen stammen aus drei Hauptquellen: den von den 3 Veranstaltern des Kalenders gezahlten Paketen, den von den offiziellen Sendern für den Erwerb der Rechte an der Disziplin gezahlten Beträgen und den sechs Hauptpartnern, nämlich DHL, Pirelli, Emirates, Heineken und Rolex und in jüngerer Zeit der saudische Ölkonzern Aramco.

Der Inhaber der kommerziellen Rechte muss dann einen Teil dieses Geldes in Form einer finanziellen Belohnung, dem berühmten „Preisgeld“, an die 10 Teams zurückzahlen. 

Carey, der kürzlich sagte, er wolle eine anstreben Der Kalender umfasst zwischen 15 und 18 Treffen mit Beginn der Saison im Sommer, hat bereits zugesichert, dass die FOM auf ihre Gebühren für die abgesagten Rennen verzichten wird. 

Die ersten 8 Rennen der Saison 2020 wurden bereits verschoben oder abgesagt. Die Kampagne sollte theoretisch am 14. Juni in Kanada stattfinden, auch wenn die Chancen angesichts der Entwicklung der Pandemie in Nordamerika von Tag zu Tag geringer werden.

Julien BILLIOTTE

Stellvertretender Chefredakteur von AUTOhebdo. Die Feder war in Galle getaucht.

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