Der Ferrari SF16-H hinterließ bei Vettel einen guten Eindruck

Mit 854 Runden, die während der Wintertests in Barcelona absolviert wurden, zeigte der Ferrari SF16-H eine ermutigende Zuverlässigkeit, während er mit einer neuen Power Unit ausgestattet ist, die den Leistungsunterschied, der ihn trennt, verringern soll Stabil de Mercedes F1.

„Der erste Eindruck war gut und alles, was in diesen zwei Wochen erreicht wurde, war sehr positiv“, hat berichtet Sebastian Vettel von die offizielle F1-Website. „Ich hatte ein sehr gutes Gefühl hinter dem Lenkrad, aber es ist schwierig, über die Leistung zu sprechen, wenn man sie mit der Konkurrenz vergleicht. »

Kimi Räikkönen und Sebastian Vettel fuhren die schnellsten Testzeiten auf der Rennstrecke in Katalonien, aber der W07 Hybrid wurde noch nicht mit den neuen ultraweichen Reifen von Pirelli ausgestattet.

„Unser Ziel war es, diesen neuen Reifentyp zu testen. Es war sehr interessant, einen ersten Blick auf diese Reifen zu werfen, die in ein oder zwei Rennen eingesetzt werden sollten (von Pirelli beim Großen Preis von Monaco und Kanada bestätigt)“, fügte der vierfache Weltmeister hinzu.

Sebastian Vettel gibt dem Softwareproblem, das den letzten Testtag von Mercedes beeinträchtigte, keine Schuld, nachdem der W07 Hybrid am Ende der zwei Testwochen mehr als 1000 Runden gefahren ist.

„Es gibt wahrscheinlich eine Million Gründe, warum es heutzutage ein Übertragungsproblem geben könnte. Dies kann von einem Softwarefehler bis hin zu einem Hardwareproblem reichen. Obwohl es sehr interessant wäre, die Ursache zu erfahren, bin ich sicher, dass sie uns nicht das Vergnügen bereiten werden, sie mitzuteilen. Sie scheinen angesichts der gefahrenen Runden sehr zuverlässig zu sein. Diese Probleme sind beim Testen normal », erinnerte sich der Deutsche.

Entdecken Sie den Bericht über die Wintertests in Barcelona in Ausgabe 2053 von AUTOhebdo, ab Montagabend in digitaler Version auf allen Plattformen und ab Mittwoch am Kiosk erhältlich.