Während mehrere Teams eine weitere Änderung der künftigen Vorschriften forderten F1Hätten die Leiter der Disziplin das Bedürfnis verspürt, aufkeimende Wünsche im Keim zu ersticken?
Seit der einjährigen Verschiebung des Projekts 2021 sind tatsächlich mehrere Stimmen laut geworden, die eine zweite Verschiebung um zwölf Monate fordern, beginnend mit der von Christian Horner, Teamchef von Red Bull Racing.
Sein Amtskollege bei Racing Point, Otmar Szafnauer, ging noch einen Schritt weiter, indem er sich halbherzig für einen Verzicht auf die Formel 1 der Zukunft einsetzte, von der wir/Sie schon seit Jahren hören.
Obwohl er sagt, er verstehe diese Positionen, bestand Ross Brawn dennoch darauf, dass die technische Revolution im Jahr 2022 stattfinden wird.
« Einige Teams würden die Einigung gerne um ein weiteres Jahr verschieben, Das sagte Brawn auf der offiziellen F1-Website. Die Beibehaltung der gleichen Autos im Jahr 2021 ist in einer Zeit, in der alle Teams geschlossen sind, vollkommen gerechtfertigt.
Die Initiativen, die wir im Rahmen der neuen Regeln unterstützen, zielen darauf ab, den Sport wirtschaftlicher zu machen. Heutzutage sind Autos so komplex, dass man viel Geld bezahlen muss, um schneller zu fahren. Wir wollen diesen Trend eindämmen und ein Ökosystem schaffen, in dem Ressourcen nicht Ihr Leistungsniveau bestimmen.
Dafür brauchen wir neue Autos.
Wir wollen immer, dass die großen Teams gewinnen, wir müssen die Integrität des Sports wahren und die Besten belohnen. Wir müssen noch ein wenig warten, bis wir die neuen Autos und die neuen Vorschriften sehen, aber sie werden sicher im Jahr 2022 eintreffen. ".
Welcher Akt.
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