La F1 sollte seine 13-Zoll-Reifen behalten, auch wenn in den letzten Monaten über den 18-Zoll-Durchmesser nachgedacht wurde. Das Thema wurde beim GP von Monaco auf den neuesten Stand gebrachtEine Demonstration wurde von Pirelli in der GP2 durchgeführt. Aber die Mehrheit der Teams scheint es vorzuziehen, das aktuelle Format beizubehalten.
„Es gibt einen neuen Herstellervertrag für 2017 und das Thema größerer Reifen wurde in den letzten 5 oder 8 Jahren angesprochen, aber ich denke, das ist keine gute Lösung.“, kommentierte Paddy Lowe, technischer Direktor von Mercedes, bei einer Pressekonferenz im Fahrerlager des kanadischen GP. „Es ist nicht positiv im Hinblick auf den Grip, dessen Niveau geringer sein wird, und im Hinblick auf das Gewicht, das deutlich zunehmen wird.“ Die Leistung würde beeinträchtigt werden. »
James Allison, der technische Direktor des Stabil Ferrari war jedoch offener. „Der Durchmesser der Felgen sollte unverändert bleiben, die Breite der Reifen kann jedoch geändert werden. Es wird unter anderem darüber diskutiert und ich denke, es muss so schnell wie möglich erledigt werden…“, entwickelte der britische Ingenieur.
Michelin hatte seinen Wunsch geäußert, in die Formel 1 zurückzukehren vorausgesetzt, dass der 18-Zoll-Durchmesser (der in verwendet wird) Formel E dessen Lieferant der in Clermont ansässige Hersteller ist) übernommen.
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