„Die aktuelle Dynamik ist inakzeptabel“ für Ferrari

Mit einem sechsten Platz als bestem Ergebnis für Sebastian Vettel in Ungarn verbirgt die Scuderia Ferrari ihre Enttäuschung nach dem Drehkreuz-Event in Budapest nicht.

veröffentlicht 20/07/2020 à 10:34

Pierre Quaste

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„Die aktuelle Dynamik ist inakzeptabel“ für Ferrari

Die Pace, die bei den Tests auf nasser Strecke und im Qualifying gezeigt wurde, ließ einige Hoffnungszeichen erkennen Stabil Ferrari zwischen letztem Freitag und Samstag in Ungarn.

Doch das strenge Gesetz des Rennsports brachte die italienische Marke mit einem sechsten und einem elften Platz zurück in die Realität Sebastian Vettel et Charles Leclerc am Ende des Grand Prix gestern Nachmittag.

„Es ist ein äußerst enttäuschender Sonntag und das Ergebnis ist sehr schwer zu verdauen, betonte Mattia Binotto, Leiterin des Ferrari Sports Management. Im Qualifying haben wir das Beste aus dem Auto in seiner aktuellen Konfiguration herausgeholt, im Rennen war das jedoch nicht der Fall. Für uns und unsere Fans ist es sehr schmerzhaft, mitgenommen zu werden.

Jetzt kehren wir nach dieser sehr langen Reise nach Hause zurück und müssen alles versuchen, um uns in allen Bereichen so gut wie möglich zu verbessern. Jeder muss seine Arbeit analysieren und den Mut haben, bei Bedarf den Kurs zu ändern, denn Die aktuelle Dynamik ist inakzeptabel. Es gibt keine andere Lösung, um dieser Situation abzuhelfen. »

Vettel zeigte an den drei Tagen eine bessere Leistung als sein monegassischer Teamkollege und glaubt, dass sich eine aggressivere Strategie zu Beginn des Rennens hätte auszahlen können, mit einem deutlichen Zeitverlust in der Boxengasse. „ Es war eine bessere Leistung im Vergleich zu meinem ersten Rennen in Österreich, kommentiert der viermalige Weltmeister.

Allerdings hätten wir in den ersten Runden etwas besser abschneiden können, wenn ich es gewagt hätte, in der 3. statt in der 4. Runde Slick-Reifen zu verwenden. Ich habe tatsächlich viel Zeit verloren, weil ich andere Autos in der Boxengasse vorbeilassen musste, bevor ich entlassen wurde. Aber am Ende war der fünfte oder sechste Platz das Maximum, was wir erreichen konnten. »

Leclerc kämpfte mit einer unsicheren Balance auf seinem SF1000, sodass er keine Chance hatte, gut abzuschneiden und sich zu beherrschen Carlos Sainz am Ende des Rennens um die Top 10. « „Ich bin mir nicht sicher, was passiert ist, weil wir keine Änderungen am Auto vorgenommen haben, aber es war extrem schwierig zu fahren“, sagte Leclerc. Die Bilanz war viel schlechter als am Freitag und Samstag, wo sie besser war als erwartet. »

 

 

 

 

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