Festtag bei Red Bull Racing

Der erste Sieg einer Mannschaft ist zwangsläufig ein starker Moment. Wenn aus diesem Sieg ein Doppelsieg wird, ist die Party komplett! Dank Sebastian Vettel und Mark Webber sind die Männer von Milton Keynes im Himmel.

veröffentlicht 19/04/2009 à 14:43

Redaktionsteam

0 Kommentare ansehen)

Festtag bei Red Bull Racing

„Es ist unglaublich, ich bin so glücklich. Zehn Runden vor Schluss versuchte ich, den Abstand zwischen mir und Mark zu kontrollieren und mein Tempo entsprechend anzupassen. Ich habe versucht, die Situation zu kontrollieren, aber es war schwierig. Ich musste versuchen, das Auto sicher zurückzubekommen, aber ich riskierte, meine Konzentration zu verlieren. Also habe ich die Dinge der Reihe nach angegangen. „In den letzten beiden Runden war ich wirklich sehr vorsichtig, ich wollte kein Aquaplaning riskieren“, jubelte Sebastian, als er vom Podium stieg.

„Heute habe ich meinen zweiten Sieg errungen, der erste war mit Toro Rosso und hier ist der zweite mit Red Bull. Es macht mich sehr glücklich, ich hoffe, dass wir so weitermachen können! Ich bin glücklich, das Rennen gewonnen zu haben, es ist der Lohn für die enorme Arbeit des Teams. Ich möchte jedem von ihnen danken, denn sie haben in den letzten Monaten nicht aufgehört“, schließt der Deutsche.

Mark Webber, Zweiter nach einem ebenso starken Rennen, sagte, es sei „ein unglaublicher Tag für das Team gewesen, wenn man bedenkt, was letzte Nacht passiert ist.“ Wir hatten Angst, dass unsere Autos dieses Rennen aufgrund unserer Radwellenprobleme nicht beenden könnten. Es ist also unglaublich, am Ende 18 Punkte zu erzielen! Dies geschah, nachdem Sebastian in Australien und ich in Malaysia Chancen verpasst hatten. »

Der schönste Moment dieses Rennens wird für den Australier der Kampf mit Jenson Button nach der zweiten Safety-Car-Phase bleiben: „Als ich alleine in Führung lag, konnte ich es nicht glauben, die Sicht war so gut!“ Ich habe hart angegriffen und versucht, den Abstand zu vergrößern, es war fantastisch. Als Jenson wieder an die Spitze kam, glaubte ich immer noch, dass ich das Rennen gewinnen könnte, und versuchte in Kurve 7 ein Manöver, wohlwissend, dass er dort keinen Angriff erwartete. Es war eines der besten Überholmanöver meiner Karriere! »

0 Kommentare ansehen)