Der ehemalige Direktor der Stabil Ferrari erklärt auf den Rai-Kanälen, man habe auf Kritik gehört, insbesondere am Geräusch von Einsitzern mit Turbo-/Hybrid-V6-Motoren. „Der Lärm ist jetzt offensichtlich anders, und wenn es damit ein Problem gibt und die Teams zustimmen, können wir einen Weg finden, die Autos lauter zu machen.“ erklärt der Franzose. Ich persönlich finde Intonationen faszinierend. »
Was Konsumprobleme angeht, tritt Jean Todt deutlich offensiver auf. „ Ich will nicht Formule 1 was sich auf die Wirtschaft auswirkt. » verkündet der ehemalige Chef von Peugeot Talbot Sport erinnerte daran, dass die zulässige Kraftstoffmenge 100 kg beträgt: „ wurde von den Teams vorgeschlagen. » Abschließend geht Todt davon aus, dass die Überholmanöver in den kommenden Rennen zunehmen werden, und möchte nicht urteilen, bevor er die Beweise gesehen hat.
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