Jack Doohan, eine Premiere in der Formel 1 voller Emotionen

Mit einem breiten Lächeln im Gesicht begab sich Jack Doohan am Freitag nach dem ersten Testtag in Mexiko in die Mixed-Zone. Der Australier hatte gerade an seiner allerersten offiziellen Sitzung im Jahr teilgenommen Formule 1, während EL1 des Großen Preises von Mexiko mit Alpine. Wurde diesen Sommer zum Reservefahrer des französischen Teams befördert, direkte Folge der Affäre Piastrien, konnte der junge 19-jährige Fahrer die Freuden einer 1er-Version der F2022 genießen.

Und das Mindeste, was wir sagen können, ist, dass er es geschätzt hat. "Es war sehr cool, vertraute Jack Doohan an, der sich zunächst bei seinem Team bedanken wollte. Ich muss mich natürlich ganz herzlich bei Ihnen bedanken Alpine dass du mir diese Gelegenheit gegeben hast. Das ist etwas, das ich für immer schätzen und in Erinnerung behalten werde. Natürlich hatten wir nach dem ersten Lauf ein kleines Problem, das uns daran gehindert hat, weiterzumachen, aber ich bin trotzdem sehr dankbar für die Runden, die ich gefahren bin, und es war eine unglaubliche Erfahrung.“, fügte er nicht ohne Emotionen hinzu. „Als ich im Auto saß, war ich natürlich etwas aufgeregt, aber ich bin mit meiner Vorbereitung ziemlich zufrieden. Ich wusste, dass diese Gelegenheit für eine Weile kommen würde, und sie gab mir Raum, mich vorzubereiten. Es war also kein Schock und ich war sehr glücklich, bevor ich ins Auto stieg. »

Doohan " sehr glücklich " trotz verkürzter Sitzung

Für einen ersten Auftritt an einem Formel-1-Wochenende legte Jack Doohan die 19. Zeit vor. Eine unrepräsentative Zeit, da es auf harten Mischungen hergestellt wurde und diese EL1 nicht dazu gedacht waren, die bestmögliche Marke zu suchen. Der Australier schob seine Emotionen schnell beiseite und konzentrierte sich auf die Einstellungen und die Datenerfassung für das Auto d 'Esteban Okon. Der aktuelle Virtuosi-Treiber in Formule 2 war zufrieden, dass er sein Ziel erreicht hatte, sein Auto von der Mauer fernzuhalten. „Ich bin im ersten Stint sechs schnelle Runden auf dem harten Reifen gefahren. Von Anfang an war es natürlich sehr rutschig und ich kam Schritt für Schritt voran, tat, was wir tun mussten, und ging es natürlich sehr langsam an, weil ich das Auto oder irgendetwas nicht gefährden wollte. »

Jack Doohan – Sohn des fünfmaligen 500er-Motorradweltmeisters Mick Doohan – konnte 13 Runden mit der A522 absolvieren, bevor „Anomalien“ am Motor auftraten Renault kommen, um seine Sitzung zu verkürzen. Trotzdem war der 19-jährige Australier nach der Sitzung immer noch begeistert. „Ich bin zufrieden, wie es gelaufen ist. Wir scheinen mit der Mannschaft alle auf Augenhöhe zu sein. Es wäre schön gewesen, noch ein paar Runden mehr zu fahren, aber ich bin trotzdem sehr glücklich, auf der Strecke gewesen zu sein und diese Erfahrung gemacht zu haben. »

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