Vor 70 Jahren: die Geburt von Gilles Villeneuve, dem Lenkradvirtuosen

Zwei Runden ohne Frontflügel, Großer Preis von Kanada 1981
Vor seinen Fans will Gilles Villeneuve eine großartige Leistung abliefern. Aber im Regen von Montreal ist das Ferrari macht einen Fehler und verletzt sich zuerst die Nase. Egal, das Auto fährt trotz stark eingeschränkter Sicht und zahlreicher Schleuderbewegungen weiter, als wäre nichts passiert. Gute Taktik: Der Flügel fliegt weg und Gilles Villeneuve wird Dritter!

Eine Fahrt auf drei Rädern, Großer Preis der Niederlande 1979
Gilles Villeneuve hatte die Kunst, über sich selbst hinauszuwachsen. Während des Großen Preises der Niederlande auf der Rennstrecke von Zandvoort verdoppelte der Ferrari mutig die Leistung Williams von Alan Jones aus der ersten Kurve und übernimmt die Führung des Rennens.

Allerdings erlitt der Kanadier einen Reifenschaden am linken Hinterrad. Unglaubliches Bild, der Fahrer fährt trotz sehr schwieriger Fahrweise so schnell wie möglich los. Aufgrund dieser unvorsichtigen Fahrweise gab die Federung nach und das Rad riss Teile der Karosserie ab. Gilles Villeneuve gelang es dennoch, an die Box zurückzukehren, wo ihm die Mechaniker gratulierten.

Das Duell mit René Arnoux, Großer Preis von Frankreich 1979

Dieser Kampf ist bis heute eine der unglaublichsten Schlachten in der Geschichte der Armee. Formule 1. Während Jean-Pierre Jabouille nimmt Renault auf dem Weg zum ersten Sieg eines Turbomotors, dem Kanadier und René Arnoux (Renault) wird in den letzten drei Runden überholen und verdoppeln. Die Autos berühren sich mehrmals, René Arnoux kommt von der Strecke ab, alles unter dem Jubel des französischen Publikums:

Kommentare Französisch bin in der letzten Runde auch in die Türme geklettert:

>>>>> Gilles Villeneuves F1-Karriere in Fotos <<<<