Vor 10 Jahren… die Anfänge des Brawn GP-Märchens

Als die Teams nach dem Finale 2008 eine Pause einlegten, überraschte die Ankündigung die 700 Mitarbeiter des Teams. F1 von Honda: Der japanische Hersteller beendet sein Engagement mit sofortiger Wirkung in der Disziplin. Dort Auto 2009, bereits gut entwickelt, wird in die Kartons gelegt. Das muss ich sagen die Finanzkrise sowie die schlechten Ergebnisse (9. der Hersteller mit 14 Punkten) dachte schwer in der Bilanz. 

Wir mussten bis zum 5. März warten, bis Ross Brawn es schaffte, das Team, dem er zuvor als Direktor angehörte, für einen symbolischen Dollar zurückzukaufen. Jenson Button und Rubens Barrichello stimmen dem drastisch zu senken ihre Gehaltsabsichten. Am nächsten Tag (6. März) folgt der Einsitzer, der nüchtern umbenannt wird Brawn BGP 001 absolvierte in Silverstone (Großbritannien) lediglich einen Burn-In, während die anderen Teams die Kilometer sammelten in Portimao (Portugal), Bahrain, Jerez und Barcelona (Spanien). Beeil dich.

Der ehemalige technische Manager von Benetton und Ferrari Dennoch mangelte es drei Wochen vor dem ersten Event in Australien nicht an Selbstvertrauen. „Wir glauben an das grundlegende Design unseres Autos (versteckte Anspielung auf die Entdeckung des Doppeldiffusors, eines Anhängsels, das es ermöglicht, den Luftstrom auf Höhe des Diffusors zu verstärken. Anmerkung des Herausgebers). Aufgrund fehlender Tests kann es zunächst zu Problemen mit der Zuverlässigkeit kommen, aber wir hoffen, dass die Leistung ansehnlich sein wird. »

Die Journalisten im Presseraum der Rennstrecke von Barcelona (Spanien) fielen fast von ihren Sitzen, als Jenson Buttons Brawn am 9. März seinen ersten Auftritt hatte. Für einen Moment fuhr der zukünftige Champion von 2009 die Bestzeit! Der Brite geht schließlich zu Boden Platz vier, während ich 82 Runden in euphorischer Verfassung absolvierte. „Nach den Herausforderungen, vor denen wir standen, war es genau das, was wir brauchten, hierher zu kommen und einen so ermutigenden Start zu haben. All unsere Bemühungen haben sich gelohnt. Wir können sehr stolz auf uns sein », sagte er positiv. 

Fernando Alonso, mit dem ein Jahr der Not durchmachen würde RenaultEr hat große Zweifel an der Form von Brawn GP. Ist der Winterrekord von Jenson Button ein Bluff? „Wir wissen nicht, wie viel Benzin sie transportieren, aber selbst wenn wir ohne Benzin fahren würden, könnten wir diese Zeiten nicht erreichen. Sie sind uns einen Schritt voraus. Es ist nicht normal, dass es bei den ersten Tests so schnell vorangeht Allerdings ist es möglich, wenn man die Situation sorgfältig analysiert. Wir wissen, dass Honda das Auto für 2009 bereits 2007 vorbereitet hat.“

Der Spanier fand, dass er das nicht gut ausgedrückt hatte. Am 27. März gelang Brawn GP mit dem Sieg von Jenson Button vor Rubens Barrichello auf der Rennstrecke von Melbourne (Australien) ein überwältigender Doppelsieg, der erste Sieg auf dem Weg zu einem doppelten Fahrer- und Herstellertitel.