Hülkenberg: Pirelli muss mit Regenreifen besser abschneiden

Nico Hülkenberg möchte, dass Pirelli seine Entwicklung auf Rillenreifen fortsetzt. Der Pilot Renault erlebte mit seinen 19 Gegnern während des Qualifyings für den GP von Italien eine Qualifikationsunterbrechung von mehr als 2:30 Stunden aufgrund einer Entscheidung der Rennleitung, die nach dem Verlassen der Strecke die rote Flagge zeigte Romain Grosjean.

„Der Regen war nicht sehr stark und es gab nicht so viel stehendes Wasser auf der Strecke, erklärte Nico Hülkenberg auf Sport1. Das Problem besteht darin, dass Reifen darauf ausgelegt sind, nur eine bestimmte Anzahl Liter Wasser abzuleiten. Jenseits dieser Grenze kann es leicht zu Aquaplaning kommen, was von Piloten nicht gewollt ist. Charlie Whiting (der FIA-Rennleiter) hatte daher nur begrenzte Möglichkeiten. »

„Wir sollten in Zukunft weiterhin mit Pirellis zusammenarbeiten, um die Situation zu verbessern. Früher konnten wir bei einigen anderen Herstellern problemlos unter diesen Bedingungen fahren, bestätigte Nico Hülkenberg. Das einzige Problem ist, dass wir im Laufe des Jahres nicht so viele Tests haben und daher nicht viel auf nassen Strecken fahren. Daher ist es für Pirelli schwierig, weiterzukommen. »

Nico Hülkenberg qualifizierte sich in Monza für den 12. Platz, doch der Renault-Pilot startete aufgrund einer Strafe vom 14. Startplatz. Der Gewinner von 24 Stunden von Le Mans 2015 landete er beim GP von Italien auf dem 13. Platz.

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