Hülkenberg, Schiedsrichter im Titelrennen?

Nico Hülkenberg, Polesitter in Interlagos, geht vor vier Anwärtern auf den Weltmeistertitel in die Startaufstellung. Er könnte in den ersten Runden des Grand Prix eine entscheidende Rolle spielen.

veröffentlicht 07/11/2010 à 11:16

Redaktionsteam

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Hülkenberg, Schiedsrichter im Titelrennen?

Nico Hülkenberg (Williams), wenn er in seiner jungen Karriere bereits zahlreiche Pole-Positions errungen hat, wird zum ersten Mal an der Spitze eines Grand Prix von starten F1. Wird er unter dem enormen Druck, vier Anwärter auf den Weltmeistertitel zu schlagen, zusammenbrechen? Obwohl er weiß, dass er den Kampf um den Titel nicht behindern darf, will Hülkenberg versuchen, das bestmögliche Ergebnis zu erzielen.

« Als mir mein Ingenieur über Funk sagte, dass ich auf der Poleposition stehe, habe ich es nicht geglaubt, aber jetzt muss man realistisch sein, erklärt der junge Nico. Ich weiß, dass hinter mir mehrere Fahrer um die Meisterschaft kämpfen. Aber wir für unseren Teil kämpfen für das bestmögliche Ergebnis und werden alles tun, um es zu erreichen. »

Doch der Abgang dieses zumindest in der Formel 1 unerfahrenen Polesitters könnte für ein wenig Chaos am Start sorgen, das Red Bull Sicher motiviert von der Idee, den Williams-Piloten von den ersten Metern an zu überholen. „ Es wird interessant sein zu sehen, was am Anfang passiert, vertraut uns an Alonso. Vor uns liegen drei der Favoriten, die gezwungen sind, Risiken einzugehen, daher hoffe ich, dass es an vorderster Front einiges zu sehen gibt. »

Bei Red Bull hingegen ist Gelassenheit nicht gefragt. Das Team aus Milton Keynes, das trotz eines Doppelsiegs im Qualifying manchmal sein Rennen verpasst hat, muss den Schluckauf am Start vermeiden. „ Dass unsere Hauptgegner im Rückstand sind, macht uns etwas gelassener, aber zu sehen Nico Hülkenberg voraus, macht uns ein wenig Sorgen, verrät Fabrice Lom, verantwortlich für den Motorbetrieb Renault bei RBR. Wird er seinen Platz verteidigen? Wenn etwas passiert und er einen unserer Fahrer erwischt, wird er im Meisterschaftsrennen eine Rolle spielen, was wir nicht von ihm erwarten. Wir müssen hoffen, dass er an seinem Platz bleibt. Wenn er schneller ist als wir, bleiben wir zurück, aber wenn er langsamer ist, wäre es schön, wenn er dieser Erklärung oben nicht ein Zufallselement hinzufügen würde. Es ist sicher, dass er, wenn er geht, viel nachdenken wird, angesichts der Verrückten, die hinter ihm her sein werden! In der ersten oder dritten Kurve kann es sehr heiß sein. »

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