Keine Punkte mehr, Vettel verärgert über Ferrari: Seine Strategie ergab „keinen Sinn“

Sebastian Vettel setzt die Enttäuschungen mit einem neuen Rennen fort, das dem Prestige seines Rekords und seines Arbeitgebers in Großbritannien nicht würdig ist. Der Deutsche verbirgt seinen Frust über die Scuderia Ferrari nicht länger. 

veröffentlicht 10/08/2020 à 08:19

Medhi Casaurang

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Keine Punkte mehr, Vettel verärgert über Ferrari: Seine Strategie ergab „keinen Sinn“

Was ist los mit Sebastian Vettel (Ferrari) ? Der viermalige Weltmeister Formule 1 erlebte eine Tortur während des 70-jährigen Jubiläums-Grand-Prix auf der Rennstrecke von Silverstone (Großbritannien). Ich drehte mich in der ersten Kurve und landete auf dem 12. Platz.

Der deutsche Fahrer liegt damit nach fünf Veranstaltungen mit 13 schlechten Punkten auf dem 2020. Platz der Meisterschaft 10, während sein Teamkollege Charles Leclerc kämpft mit der 4. Position und 45 Einheiten. So einen Wahlkampfstart hatte derjenige, der zu Beginn seiner Karriere den Spitznamen „Baby Schumi“ erhielt, noch nie gehabt seit 2008 bei Toro Rosso (vierfaches Ausscheiden und ein 17. Platz)!

Zu seinem Fahrfehler wenige Sekunden nach dem Erlöschen der Lichter hatte Sebastian Vettel kaum Erklärungen. „Ich weiß nicht, was passiert ist. Ich hatte einen guten Start und wollte in der ersten Kurve keinen Ärger bekommen. 

 

 

Im Auto fühlte es sich an, als ob ich den Kontakt mit einem anderen Konkurrenten gespürt hätte, aber der Aufprall kam sicherlich von der Bordsteinkante. Der Verlust der Kontrolle über das Auto war eine Überraschung. Ich habe viele Plätze verloren (letzter in der ersten Runde). Wir hätten jedoch einen effizienteren Aufstieg schaffen können. »

Das ist in der Tat ein weiterer Aspekt, der den Mann mit 53 Siegen irritierte. Eine salzige Radiokommunikation überraschte die Zuschauer nicht: „Ich befinde mich in genau der Lage, die mir nicht gefällt. Wir haben heute Morgen darüber gesprochen. Ich werde durchhalten, aber Du weißt, dass du es vermasselt hast! » An der Boxenmauer antwortete ihm niemand. 

Im britischen Fahrerlager setzte Sebastian Vettel seine Gedanken fort. „Wir haben über Strategie gesprochen. Es hätte keinen Sinn, die Reifen zu wechseln, wenn man wüsste, dass man im Stau landen würde. Genau das ist jedoch passiert. Er erklärt. 

Außerdem kam ich mit harten Reifen heraus, die nur zehn Runden hielten, bevor ich für die letzten 10 Runden wieder auf mittlere Reifen umstieg. Es ergab keinen Sinn ! Dadurch hatte ich am Ende des Rennens keinen Grip mehr in den Reifen, obwohl wir das im Briefing besprochen hatten. »

Als er darauf hingewiesen wurde, dass Charles Leclerc es trotz schlechter Ausrüstung schaffte, sich über Wasser zu halten, schaltete sich Sebastian Vettel ein. " Das ist schwer mit Charles zu vergleichen an diesem Wochenende. Bei den vorherigen Rennen waren wir beide im Hauptfeld. 

Diesmal profitierte er von einem klaren Vorsprung. Deshalb wurde ich ein wenig wütend, wir hätten es vermeiden können, im Rudel zu sein, und ich weiß nicht, warum wir es nicht getan haben.

Ich habe keine andere Erklärung. Es ist ein bisschen seltsam, Der Abstand blieb bei den letzten beiden GPs derselbe, mit einigen Fahrern oder auch nicht auf meiner Seite. » 

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Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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