Horner: Es eine Enttäuschung zu nennen, ist eine Untertreibung

Der Australier, der Bahrain aufgrund eines Batterieproblems bereits verlassen musste, musste mit dem Hinterrad an den Streckenrand fahren Red Bull spuckte Flammen auf die lange Gegengerade der Rennstrecke in Shanghai. Ricciardo begnügte sich mit einem knappen „Ich habe ein Problem“ im Radio, bevor er den Rest der dritten freien Sitzung von seiner Garage aus verfolgte.

« Wir gehen davon aus, dass es sich um einen Turbofehler handelt. Dies ist die Analyse, die wir derzeit habenHorner reagierte heftig auf das Mikrofon von Sky Sports F1. Ob der Verbrennungsmotor beschädigt wurde, wird die Zeit zeigen. Das Problem scheint sowieso beim Turbo zu liegen. ".

Auf die Frage, ob Ricciardo am Qualifying teilnehmen könne, das in weniger als einer Stunde in China beginnt, konnte sich das Hauptteam aus Milton Keynes nicht umhin, mit einem Anflug von Ironie zu antworten.

« Wenn man bedenkt, wie oft wir diese Motoren wechseln mussten, sind wir gut geschult. Die Jungs sind daran gewöhnt. Dies ist nun das zweite Wochenende in Folge, an dem wir ein Problem dieser Art hatten. Beim letzten Mal war es das Schlagzeug. Wir haben es nicht einmal bis zur Qualifikation für das dritte Rennen geschafft und hatten erneut ein Problem. Von Enttäuschung zu sprechen ist eine Untertreibung. »

Red Bull nutzt Motoren Renault seit 2007 und hat alle seine acht Titel (vier Fahrer-Konstrukteurs-Doppel zwischen 2010 und 2013) mit der Losange gewonnen. Seit der Einführung der aktuellen Turbo-V6-Motoren im Jahr 2014 und angesichts der Schwierigkeiten, mit denen Renault in der Hybrid-Ära konfrontiert war, waren die Beziehungen angespannt, obwohl es 2016 mit der Unterzeichnung einer Verlängerung der Zusammenarbeit für zwei neue Saisons zu einer Entspannung kam.

Im Jahr 2018 erhöht sich die jährliche Triebwerkszuteilung jedes Piloten von 4 kompletten Triebwerken auf 3 Verbrennungsmotoren (ICE), 3 MGU-H und 3 Turbolader, vor allem aber 2 MGU-K, 2 Batterien und 2 elektronische Steuerungen. Die beiden anderen Teams, die in dieser Saison von Renault angetrieben werden, sind die Werksstruktur und McLarenweisen bisher eine perfekte Motorzuverlässigkeit auf.