Horner: „Ich denke, die Kluft zwischen den Teams wird sich vor 2021 vergrößern.“

Christian Horner (Red Bull) ist ein Mann, der sich zu einem Experten für kleine Tackles entwickelt hat und sich vor den Mikrofonen im Fahrerlager gut bemerkbar macht. Der Brite hat wieder einmal ein neues Licht auf ein heißes Thema geworfen, nämlich die neuen Vorschriften für die Saison 2021 Formule 1.

Die Budgetobergrenze wird im Jahr 2021 eingeführt, in dem Jahr, in dem auch das Design der Einsitzer sowie andere technische Punkte geändert werden. Das Hauptteam von Red Bull hätte sich jedoch gewünscht, dass die Einführung der Kostenkontrolle verschoben würde

„Ich denke, wir haben eine Chance verpasst. Tatsächlich habe ich es letzte Woche hochgehalten (während des Treffens zwischen den Teams in Paris. Anm. d. Red.), verrät er. Ich denke, alle sind sich einig, dass die Kontrolle von Budgets für große Konzerne mühsam ist.

Dies wird natürlich verhindern, dass die Ausgaben 175 Millionen Euro überschreiten. Ich denke, im Nachhinein wären wir eher dazu motiviert gewesen, die Ausgabenobergrenze im Jahr 2021 beizubehalten und uns dann mehr Zeit zu nehmen, um diese Regeln zu entwickeln und sie für 2022 reif zu machen.

Daher wären alle von den führenden Teams ausgewählten Entwicklungen im Jahr 2021 unter die Budgetkontrolle gefallen.“ 

Wenn wir die Worte von Christian Horner übersetzen, kann die Vorbereitungsarbeit für das Auto 2021 auf die Spitze getrieben werden Mercedes, Ferrari und Red Bull im Jahr 2020, während die anderen, bescheideneren Strukturen zurückbleiben werden eine Verzögerung, die seit der langfristigen Einführung des V6-Turbo-Hybrids im Jahr 2014 chronisch geworden ist. 

„Übergangsfrist im Jahr 2020 unter Beibehaltung der aktuellen Regelung (ohne Kostenkontrolle. Anmerkung der Redaktion), wird ein sehr arbeitsreiches Jahr und ich denke, dass die Kluft zwischen den Teams bis 2021 größer werden wird.

 Diejenigen mit den meisten Ressourcen wird einfach mehr Zeit in der Forschungs- und Entwicklungsphase verbringen (F & E) bevor die Autos Anfang 2021 auf die Strecke kommen. 

Was passiert, ist eine sehr gute Sache, aber das Auto und das Konzept der Kostenkontrolle sind derzeit unterentwickelt. » Denken Sie daran, dass die Vorschriften für 2021 Ende Oktober finalisiert werden müssen. Hier sind wir.