Honda hat immer noch Probleme mit dem Verbrennungsmotor

Die ermutigenden Leistungen von Fernando Alonso und Jenson Button vor dem Großen Preis von Japan wurden durch das schwierige Rennen der MP4-31 in Suzuka etwas getrübt, auf einer Strecke, die für Einsitzer nicht von Vorteil war Woking.

Enttäuschende Leistungen zu Hause, die zwar die Fortschritte des Motorenherstellers Honda seit seiner Rückkehr im Jahr 2015 nicht in den Schatten stellen können, laut Projektmanager Yusuke Hasegawa aber immer noch unzureichend sind F1 von Honda.

« Wir haben gute Fortschritte gemacht, sind aber noch weit von unserem Ziel entfernt, gab der Nippon uns gegenüber zu. Unser Entwicklungstempo ist ehrlich, aber es reicht nicht aus. »

Hasegawa erkennt deutlich, dass die Honda Power Unit noch verbessert werden muss und erstellt eine sehr genaue Bestandsaufnahme der Bereiche, in denen noch Fortschritte gemacht werden müssen. „Ich glaube, dass wir bei der Energierückgewinnung wieder auf dem Niveau unserer Wettbewerber sind.

Ich würde sogar sagen, dass wir in bestimmten Bereichen dieses komplexen Systems sogar besser sind als andere. Motorenseitig liegen wir allerdings klar im Rückstand... Nach wie vor ist es der Verbrennungsmotor, der uns die meisten Probleme bereitet. Hier sind wir leider am wenigsten vorangekommen. »

Unser vollständiges Interview mit Yusuke Hasegawa sowie den Bericht und die Analyse des Großen Preises von Japan, durchgeführt von unseren Sonderkorrespondenten in Suzuka, finden Sie in Ausgabe 2084 von AUTOhebdo, ab sofort in digitaler Version und am Kiosk erhältlich.