Hamilton wusste nicht, was er hinter dem Lenkrad tun sollte

Lewis Hamilton wurde in Baku durch seine mechanischen Probleme schwer bestraft, die aufgrund von Funkeinschränkungen nicht behoben werden konnten.

veröffentlicht 21/06/2016 à 14:52

Redaktionsteam

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Hamilton wusste nicht, was er hinter dem Lenkrad tun sollte

Der Große Preis von Europa, der am vergangenen Wochenende in Baku (Aserbaidschan) ausgetragen wurde, hat nicht gefallen Lewis Hamilton. Der Pilot Mercedes, der nach einem Unfall im Qualifying nur von der zehnten Position gestartet war, konnte aufgrund technischer Probleme mit seinem W07 Hybrid nur den fünften Platz belegen.

„Ich wusste überhaupt nicht, was ich tun sollte. Für den Motor gibt es etwa 16 Einstellungen und jeweils etwa XNUMX Spezifikationen. Ich wusste nicht, welches Problem ich hatte. Mir fehlte einfach die Kraft“, erklärte Lewis Hamilton, der 24 Punkte hinter seinem Teamkollegen Nico Rosberg liegt.

„Es hat sich von selbst behoben. Ich habe den Motor gespart, weil ich acht Runden vor Schluss 14 Sekunden hinter dem nächsten Auto (Kimi Räikkönen) lag. Mir fiel ein, dass ich für den Rest der Saison nicht mehr so ​​viele Motoren hatte wie die anderen. »

Sein Team war nicht in der Lage, ihm Anweisungen zur Korrektur der Einstellungen zu geben, da es durch die Vorschriften für Funkgespräche eingeschränkt war.

„Ich sehe den Nutzen nicht. Die FIA ​​machte das F1 so technisch, fügte der dreimalige Weltmeister hinzu. Es gibt wahrscheinlich hundert Einstellungen. Ich hatte keine Möglichkeit zu wissen, was ich tun sollte, egal wie sehr ich es studierte. Es war eine Schande, nicht kämpfen zu können. Wenn ich das Problem hätte lösen können, hätte ich vielleicht eine Show abliefern können, indem ich die Autos vor mir eingeholt hätte.

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