Hamilton: „Ich hätte nie gedacht, dass ich so einen Vorsprung haben würde“ vor Vettel

Schwierig für Lewis Hamilton (Mercedes) an diesem Wochenende besser abzuschneiden: Nachdem der Brite auf der Rennstrecke von Suzuka (Japan) eine souveräne Pole-Position errungen hatte, verwandelte er die Prüfung am nächsten Tag mit einem Sieg, begleitet von 25 Punkten für die Eroberung des Weltmeistertitels.

Der Mercedes war ideal in der Startaufstellung positioniert und behielt seinen Vorsprung in der ersten Kurve, um ihn dann während des Walzers der Boxenstopps wieder aufzugeben. Die einzige quälende Phase für den Schützling von Toto Wolff war das Finale des Grand Prix. Durch das Eingreifen des virtuellen Safety-Cars eingebremst, lag der Spitzenreiter der Veranstaltung nur wenige Sekunden vor seinem ärgsten Verfolger. Max Verstappen (Red Bull). Lewis Hamilton schaffte es, einen ausreichenden Vorsprung zu bewahren, um die Zielflagge zu überqueren, die der Sieger des letzten Indianapolis 500, Takuma Sato, als Sieger schwenkte.

TON AN

„Komm rein, Lewis-Junge“

Dieser siegreiche Moment für @Lewis Hamilton im #JapaneseGP pic.twitter.com/asay26NiWu

- Formel 1 (@F1) Oktober 8 2017

Trotz dieser 21. Punkteausbeute in Folge (eine persönliche Bestleistung) bleibt Lewis Hamilton auf dem Boden und würdigt die Leistung der Red Bulls. „Max hat ein bemerkenswertes Rennen angeführt, für uns war es kein Zuckerschlecken. Heute schienen die Red Bulls unter Rennbedingungen schneller zu sein als beim Test. Ich habe es geschafft, Max hinter mir zu halten, aber vor allem am Ende war es eng. Meine Reifen wurden während der Neutralisation kalt, es waren einige Nachzügler vorne.“, erklärt der Mercedes-Fahrer.

Vor allem aber kann sich Lewis Hamilton mit einem Vorsprung von 59 Punkten bereits vorstellen, ab dem nächsten Rennen in Austin (USA) Weltmeister zu werden Sebastian Vettel (Ferrari) im Falle eines Sieges des Engländers nicht besser als der 5. Platz abschneidet. „Ehrlich gesagt hätte ich nicht einmal im Traum gedacht, dass ich nach Japan einen solchen Vorsprung haben würde. Ferrari leistete die ganze Saison über großen Widerstand. Ich muss den Teammitgliedern wirklich danken. Die Zuverlässigkeit ist optimal, sie sind sehr akribisch und deshalb können wir solche Ergebnisse erzielen. » 

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