Hamilton: „Es ist unmöglich zu sagen, was im Rennen passieren wird.“

Danke Regen! Das ist im Wesentlichen das, was er dachte Lewis Hamilton (Mercedes) am Ende des Qualifyings für den Großen Preis von Ungarn, der auf der Rennstrecke Hungaroring ausgetragen wurde. Der Brite sicherte sich die Pole-Position auf einer Strecke, die ihm bisher überhaupt nicht gelegen hatte (im Freien Training war er noch nie unter den Top 3).

Aber die freien Sitzungen wurden alle in der Sommerhitze ausgetragen, während für den Kampf um die Pole-Position die Strecke komplett nass war! „Wir wussten, dass wir im Trockenen keine Pole erreicht hätten Ferrari waren einfach zu schnell, erkennt Lewis Hamilton. Zu sehen, wie sich der Himmel öffnet und auf der Pole zu stehen, ist einfach ein Segen für das Team. »

.@Lewis Hamilton hat ein unglaubliches Qualifying gekrönt

So hat er es gemacht #HungarianGP #F1 pic.twitter.com/0Udz9nXA00

- Formel 1 (@F1) Juli 28 2018

Der Pole-Sitter hatte wirklich nicht damit gerechnet, sich in einer so vorteilhaften Position zu befinden. « Ich hatte keine Ahnung, dass ich um die erste Reihe kämpfen würde. Als ich meinen letzten Versuch startete, wusste ich, dass ich alles zusammenbringen musste, um die Ferraris zu überholen. Ich musste etwas Besonderes tun. »

Bei vereinzelten Schauern war es notwendig " Einen Kompromiss finden " über die einzuschlagenden Flugbahnen. „Es gab einige Kurven, die schlechter waren als die anderen, aber ich hatte das Gefühl, dass ich im letzten Sektor den Unterschied gemacht habe. Es kam auf Geduld und die richtige Linie auf der Strecke an. »

Pole!! Der heutige Tag war eine emotionale Achterbahnfahrt unter schwierigen Bedingungen und wir sind mit dem Endergebnis sehr zufrieden. Wir freuen uns auf das Rennen morgen und werden wie immer alles geben #Pole #HungarianGP #F1 @ Mercedes-AMGF1 pic.twitter.com/KwlYQQLEqD

- Lewis Hamilton (@LewisHamilton) Juli 28 2018

Nach Angaben des Tabellenführers ist der Hungaroring „Die drittschwierigste Strecke im Kalender zum Überholen. » Der Pol hat daher eine noch größere Bedeutung. „ Im Trockenen hatte ich Schwierigkeiten mit den Reifenempfindungen. Die langen Staffeln waren durchschnittlich. Es wird also ein sehr enges Rennen, Es wird entscheidend sein, die verschiedenen Relais in gutem Zustand zu durchlaufen und unter der Reifentemperaturgrenze zu bleiben. Unmöglich zu sagen, was passieren wird. »