Hamilton: „Es ist irgendwie scheiße, wenn man sich nicht qualifizieren kann“

Die Wochenenden folgen aufeinander und sind zu Hause nicht wirklich gleich Mercedes. Die Flèches Noires, die letzte Woche in den freien Trainingseinheiten am Freitag extrem dominant waren, erlitten dieses Mal am Morgen das Gesetz eines Racing Points und eines Red Bull in EL2.

Si Valtteri Bottas, erster Spitzenreiter der Fahrerwertung 2020, scheitert mit nur 43 Tausendstel der Tagesreferenz von Max Verstappen, Lewis Hamilton erlebte eine zweite, kompliziertere Fahrsitzung. Der sechsfache Champion liegt nur auf dem 6. Platz, fast 7 Zehntel hinter dem Niederländer. 

«  Ich weiß nicht, was passiert ist, vertraute Hamilton am Abend des Eröffnungstages des Steiermark-GP an. Hinter dem Lenkrad schien alles normal zu sein, aber wir waren bei weitem nicht die Besten. Wir haben viel Arbeit vor uns, um zu versuchen, die Gründe für diesen Rückgang zu verstehen. Ich habe mich sowohl im Freien Training 1 als auch zu Beginn des FP2 gut gefühlt, und dann begann das Tempo nachzulassen. Unsere Rivalen sind schnell und Valtteri ist mit von der Partie. Ich hoffe, dass wir morgen ausgelassener sein werden ". 

Allerdings dürfte es am Samstag aufgrund der vorhergesagten heftigen Gewitter in der Region Spielberg wohl nicht zu Action auf der Strecke kommen. Im Falle einer vollständigen Absage des Qualifyings würde dann die Klassifizierung von EL2 die Startaufstellung für Sonntag festlegen. Es genügt zu sagen, dass die Aussicht Hamilton kaum bezaubert. 

 « Es ist ein bisschen beängstigend, wenn wir uns nicht qualifizieren können, weil ich dann noch weiter als letzte Woche starten müsste (5. Startplatz aufgrund einer 3-Platz-Strafe, Anm. d. Red.), reagierte der Mercedes-Pilot. Ich werde versuchen, den Tanz nicht des Regens, sondern des trockenen Wetters aufzuführen. Zumindest um sicherzustellen, dass es am Sonntag nicht regnet! Oder ich hoffe, dass wir zumindest bei Nässe fahren können, weil es bei diesen Bedingungen immer Spaß macht, zu fahren ". 

Sein Teamkollege Bottas gab zu, dass die erste freie Sitzung darauf abzielte, die Zuverlässigkeitsprobleme auszuräumen, die das erste Wochenende des Mercedes beeinträchtigten (Probleme mit dem elektrischen Kabelbaum). Der Finne fügte hinzu, dass er am Nachmittag einen zusätzlichen Reifensatz verwendet habe, um eine konkurrenzfähige Zeit zu fahren. „ Ohne so weit zu gehen, wie im Qualifying anzugreifen Er sagte.