Häkkinen will einen neuen Reifenkrieg

Mika Häkkinen weiß genau, was ein Reifenwettbewerb als Spektakel bewirken kann F1. Der alte Pilot McLaren gewann den ersten seiner beiden Titel 1998, als Bridgestone noch gegen Goodyear antrat, bis der amerikanische Hersteller sich am Ende der Saison zurückzog.

Der 50-jährige Finne, der letztes Wochenende beim Großen Preis von Japan in Suzuka anwesend war, sprach vom Verlust dieses Wettbewerbs in Sachen Reifen, der derzeit die Formel 1 benachteiligt, da Pirelli nun der einzige Hersteller dieser Disziplin ist.

„Es gibt keine Konkurrenz. Es müsste andere Hersteller geben und die Konkurrenz wäre dann daerklärte er. Aus Gesprächen mit den Fahrern habe ich verstanden, dass die Reifen einen gewissen Leistungspeak erreichen und anfangen zu überhitzen, wenn man etwas mehr Gas gibt. Das ist keine Kritik an der Produktion von Pirelli, es ist einfach eine Tatsache, dass es auf diesem Niveau mehr Konkurrenz geben sollte. Es ist, als ob wir nur einen Fahrer auf der Strecke hätten. Man braucht Konkurrenz, das ist das Spannende. »

Mika Häkkinen sprach auch über die schwierige Situation für junge Fahrer, die einen regulären Status in der Formel 1 anstreben, da diesen Konkurrenten aufgrund der Testbeschränkungen die Möglichkeit fehlt, am Steuer von Formel-1-Autos zu trainieren.

„Für sie ist es ziemlich schwierig, weil sie keine Tests durchführen können, unterstrich der Doppelweltmeister. Meiner Meinung nach wäre es viel sinnvoller, junge Fahrer für Tests einzusetzen, damit sie sich weiterentwickeln. Welche Sportart auch immer, wie kann man ohne Training Fortschritte machen? Dies schränkt auch den technischen Teil ein, der ohne Tests das Fahrwerk und den Motor nicht richtig entwickeln kann. Natürlich können wir Computer und Simulationen nutzen, aber das ersetzt nicht die Realität. »