Haas segelt in unruhigem Fahrwasser Richtung Kanada

Mit dem dritten Ausfall von Kevin Magnussen und Mick Schumacher in vier Grands Prix, die immer noch keinen einzigen Punkt geholt haben, scheint Haas seinen guten Schwung vom Saisonstart verloren zu haben und befindet sich derzeit vor dem Großen Preis von Kanada in einer schwierigen Phase .

veröffentlicht 14/06/2022 à 18:15

Tom Trichereau

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Haas segelt in unruhigem Fahrwasser Richtung Kanada

In Baku erlitt Haas einen weiteren Ausfall, den dritten in vier Grands Prix. © Foto Florent Gooden / DPPI

Auf dem Schiff Haas, das Wasser scheint weiterhin von allen Seiten einzudringen. In Aserbaidschan hat das amerikanische Team gerade seinen dritten Ausfall bei vier Grands Prix hinnehmen müssen. Noch einmal, Kevin Magnussen wurde von seiner Mechanik verraten Auto in der 33. Runde des Rennens. Der Däne verlor seinen Schwung und hatte keine andere Wahl, als sein Auto so gut es ging auf der aserbaidschanischen Strecke zu parken. „ Ich glaube, der Turbo ist einfach durchgebrannt, es ist einfach plötzlich passiert », erklärt der interviewte 29-jährige Pilot im F1 Nation-Podcast.

Mit diesem erneuten Rückschlag wird es für die Mannschaften von Günther Steiner in dieser Saison schwierig, auf Kurs zu bleiben. Allerdings hatte das amerikanische Team einen sehr vielversprechenden Start in das Jahr. Nachdem er letzte Saison ohne Punkte auf den letzten Plätzen landete, hatte die Ankunft von Kévin Magnussen dem Team neues Leben eingehaucht.

Beim ersten Grand Prix des Geschäftsjahres 2022 belegte der Däne einen erstaunlichen 7. Platz. Nichts weniger war nötig, um Haas noch einmal ins Rampenlicht zu rücken. Das Licht, das nach einem Jahr außerhalb der Wanne gefunden wurde, Kevin Magnussen Er überraschte weiterhin alle mit seinem Auto, indem er in Saudi-Arabien und dann in Imola zweimal den 9. Platz belegte. Diese Ergebnisse waren teilweise auf den Sprung nach vorne zurückzuführen, den alle in Banbury ansässigen Teams gemacht haben.

Ein guter Jahresstart für Haas… dann der Einbruch

Nur dass die schöne Geschichte letztlich nur vergänglich war. Für Haas sah es trotz fehlender Punkte alles gut aus Mick Schumacher, ein Rädchen in der Kette sprang und die Dynamik endete. In Miami erlebte das amerikanische Team mit dem Rücktritt von Kevin Magnussen und dem 15. Platz des Sohnes des siebenmaligen Weltmeisters seinen ersten Rückschlag. Der Däne traf Lanze Stroll während des Rennens und beschloss, in der letzten Runde die Box anzufahren. An nur einem Wochenende war Haas zu seinen alten Dämonen zurückgekehrt und die beiden weißen Autos saßen erneut am Ende der Startaufstellung fest. 

Dann tauchten die Bedenken wieder auf, aber die 15 Punkte, die Kevin Magnussen gesammelt hatte, reichten bis dahin aus, um sie auszuräumen. Zwei Wochen nach dieser Amerikareise begann eine Gefahr anderer Art vor dem Haas-Schiff zu entstehen. Seit seiner Ankunft im Fahrerlager vertraut das Team darauf Stabil um es mit seinen Aggregaten zu versorgen. Bis zum Grand Prix von Miami war Zuverlässigkeit kein Fehler von Ferrari. Aber in Katalonien Charles Leclerc Als er dann an der Spitze lag, endete sein Rennen aufgrund eines mechanischen Defekts abrupt.  

Haas schien durch das Raster gefallen zu sein, aber es war nur eine Frage der Zeit, bis auch sie ins Auge des Sturms geraten würden. Im Fürstentum erlitt Kevin Magnussen das gleiche Schicksal wie der Monegasse in Katalonien. In der 24. Runde blieb der Däne wegen seines Motors endgültig in der Garage stehen. Ein wechselvolles Schicksal, das sich deshalb an diesem Wochenende in Aserbaidschan zum größten Unglück der Mannschaften von Günther Steiner wiederholte.

Mick Schumachers erste Punkte werden mit Spannung erwartet

Zusätzlich zu den technischen Zwischenfällen kann Mick Schumacher seine Mission in der Formel 1 immer noch nicht erfüllen. Der Deutsche sucht immer noch nach seinen ersten Punkten. In der Windy City, der Champion von Formule 2 2020 war noch weit von den Top 10 entfernt. Als Kapitän hatte Günther Steiner den Vorzug Trinke das Glas halb voll. " Wie ich immer sage: Unser Auto ist gut genug, um in die Punkte zu kommen, es muss einfach passieren. Kevin kämpfte und war im Kampf (um in die Top 10 zu kommen) und auch Mick zeigte eine solide Leistung. » 

Aber die Realität ist, dass Haas seit vier Grands Prix keinen einzigen Punkt geholt hat. Mick Schumacher fühlt sich am Steuer seines Autos immer noch nicht ganz wohl und das Team gerät erneut ins Stocken. Um das Haas-Schiff zu retten, muss Günter Steiner auf die Hilfe aller Teams zählen, wenn er vor dem Großen Preis von Kanada wieder auf den richtigen Weg kommen will. Eine Strecke, die dem Italiener nicht unbedingt in guter Erinnerung bleiben wird. Im Jahr 4 Romain Grosjean beendete das Rennen auf dem 14. Platz, während Kevin Magnussen auf dem 17. Platz die Ziellinie überquerte.

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