F1 2022 Guide – Pierre Gasly: ​​„Ich bin nicht hier, um die Top 5 zu füllen“

Jede neue Saison weckt neue Erwartungen. Sind sie aufgrund des neuen technischen Reglements in diesem Jahr wichtiger?

Ehrlich gesagt habe ich mir im Moment noch nicht die Frage gestellt, was ich mir im Jahr 2022 wünschen kann. Ich habe mich mental besser auf alle möglichen Szenarien vorbereitet. Ich bin von Natur aus ein optimistischer Mensch und hoffe, dass wir eine schöne Überraschung erleben, wenn wir das Auto auf die Strecke bringen. Gleichzeitig bin ich mir, nachdem ich viel mit dem Team darüber gesprochen habe, völlig bewusst, dass alles möglich ist, wenn man bei Null anfängt. Wir können uns im Brawn von 2009 oder dem wiederfinden Haas von 2021. Ich habe mich so gut wie möglich vorbereitet, Simulator, Gespräche mit dem Team, um die Entwicklung des Programms zu verfolgen, aber um zu wissen, ob es eine Saison ist, in der wir ständig in den Top 5, um Podestplätze oder außerhalb der Punkte kämpfen werden, Da das Auto leider nicht gut geboren ist, wissen wir es noch nicht. Ehrlich gesagt ist es ziemlich aufregend.

Es ist jetzt schon ein paar Saisons her Faenza ist nicht mehr das „Nachwuchsteam“, das es einmal war, und genießt immer mehr Eigenständigkeit. Kann diese neue technische Situation neue Impulse geben?

Das ist durchaus möglich, denn die Vergangenheit hat uns gelehrt, dass solche Veränderungen immer auch Chancen bieten. Es wird Überraschungen geben, Teams, die den Finger auf die Kleinigkeit gelegt haben, die den Unterschied ausmacht.