Grosjean entdeckt sein Auto von 2012

Romain, Sie haben heute Zeit mit den Ingenieuren verbracht Enstone. Was war Ihr Vorbereitungsprogramm mit dem Team?

Zuerst hatte ich die Gelegenheit, in einem Modell des Chassis von 2012 zu sitzen. Es ist immer etwas Besonderes, zum ersten Mal in einem neuen Auto zu sitzen, sehr aufregend und sehr cool! Wir haben auch über die Programme für das neue Jahr mit den neuen Regeln, neuen Reifen und dem Verlauf der Grand-Prix-Wochenenden gesprochen. Es ist immer eine Freude, nach Enstone zu kommen. Ich gehe gerne durch die Fabrik, unterhalte mich mit den verschiedenen Abteilungen und lerne jeden etwas besser kennen. Ich bin seit letztem Jahr Teil des Teams und kenne die Ingenieure und Mechaniker gut, aber ein Fahrer hört nie auf zu lernen.

Konnten Sie durch die Arbeit im Team im letzten Jahr bereits gute Beziehungen zu den Ingenieuren aufbauen?

Die Zusammenarbeit mit dem Team im letzten Jahr war eine sehr gute Sache, weil ich dadurch die Menschen besser verstehen konnte. Es ist sehr wichtig, in der Saisonvorbereitung Zeit mit dem Team zu verbringen, denn wir werden 20 Rennwochenenden zusammen verbringen, also mehr als 100 Tage! Am besten fängt man mit dem richtigen Fuß an. Tatsächlich werde ich dieses Jahr wahrscheinlich öfter mit den Jungs zusammen sein als mit meiner Verlobten?

Dieses Jahr werden drei französische Fahrer am Start sein, und das sind hervorragende Neuigkeiten für die Fans. Haben Sie in letzter Zeit einen Unterschied in der Unterstützung Ihrer Landsleute festgestellt?

Absolut. Die Franzosen warten schon seit langem auf einen Piloten Formule 1 und wir sind zu dritt. Grand Prix ist ein französischer Ausdruck und unser Land ist eng mit der Geschichte dieses Sports verbunden. Ich hoffe, dass wir seine Entwicklung in Frankreich erneut unterstützen können.