Grosjean bestätigt, dass Lotus ohne FRIC leidet

Lotus F1 Dem Team gelang im Qualifying zum Großen Preis von Deutschland in Hockenheim kein Wunder. Romain Grosjean liegt nur auf dem 14. Startplatz (15. ohne die Strafe von Esteban Gutiérrez), während sein Teamkollege Pastor Maldonado nur den 19. Platz belegt, da der Venezolaner es nicht einmal geschafft hat, sich für Q2 zu qualifizieren. Wenn bestimmte Teams unter dem Rückzug des FRIC (Interconnected Suspension System) leiden sollten, scheint das britische Team eines der Hauptopfer zu sein.

Dieses Ergebnis wurde auch erwartet, da das Lotus F1 Team als erstes Team diese Technologie entwickelt hat. Romain Grosjean bestätigt, dass das Fehlen des FRIC auf der E22 im Gegensatz zu den meisten anderen Einsitzern sichtbar ist. „Unser Ziel war es, Q2 zu erreichen, und wir haben es erreicht. Das Team hat einen guten Job gemacht“Er versucht, das Drama des ehemaligen GP2-Serienmeisters herunterzuspielen. „Ohne das FRIC war es eine Herausforderung. An diese Art der Sperre hatten wir uns schon länger gewöhnt als die anderen Teams. Dieses System war ein wesentlicher Bestandteil der Entwicklung von Auto, durch Beeinflussung von Sektoren wie Fahrhöhe oder Aero. Das müssen wir natürlich ändern, denn es kostet uns einiges an Leistung. »

Seiner Meinung nach teilt auch Alan Permane, der Streckenbetriebsleiter des Lotus F1 Teams, der die Daumen drücken muss, dass morgen das Wetter mitspielt, auch wenn die neuesten Prognosen darauf hindeuten, dass das Rennen nur mit Slick-Reifen ausgetragen wird. „Diese Änderungen an der Aufhängung, die wir an diesem Wochenende vornehmen mussten, haben es für uns kompliziert gemacht. Es ist klar, dass es uns im Vergleich zur Konkurrenz an Geschwindigkeit mangelt. »

Der Start des Großen Preises von Deutschland erfolgt um 14 Uhr und wird live auf AUTOhebdo.fr verfolgt. Fotos der Veranstaltung finden Sie hier diesen Link.