Grosjean: „Es ist ein Pokerspiel“

Romain Grosjean sei nicht untätig. Der Pilot Haas wird von seinem Team bei der Durchführung der Wintertests in Barcelona (Spanien) stark in Anspruch genommen. Die fünftbeste Zeit erzielte der Franzose am Mittwoch, 27. Februar, mit 1:18:330 Minuten.

Der Verlauf dieses Tages wurde durch ein kleines Problem unterbrochen. " Wir trafen uns ein kleines Problem mit der Position der Pedale zu Beginn des Tages, was unseren ersten Ausflug um eine Stunde statt um 10 Minuten verzögerte. Danach lief alles gut.“, Erklärt er.

Ein weiterer Tag ist geschafft!

P5 für @ RGrosjean mit einer 1:18.330.

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–Haas F1 Team (@HaasF1Team) 27 Februar 2019

Die auf seinem Reittier beobachteten Fortschritte sind seiner Meinung nach positiv. „ Wir erlebten unterschiedliche Streckenbedingungen: kühle Temperaturen am Morgen, dann Hitze am Tag, und auch der Wind nahm zu. Dies ist wichtig, da sich die neuen Aero-Regeln im Vergleich zur Vergangenheit auf diesen Plan auswirken können. Das Auto reagiert sehr gut. Wir bewegen uns in die richtige Richtung. »

Der Kernpunkt dieser Tests 2019 ist die Neugestaltung der Front- und Heckflügel. „Ich bin kein Fan von breiten Frontflügeln. Wir schaffen nicht einmal mehr 300 auf der Geraden. Ein Schneepflug vorne! »

„Die vorderen Kotflügel sind breiter, die hinteren Kotflügel größer, sodass die Ladekapazität erhöht wird. Es ist schwieriger, den Fluss um das Auto herum zu kontrollieren, es wird im Laufe der Saison einige Änderungen an den Autos geben. Ich habe einige davon im Simulator getestet und sie haben gut funktioniert.“, gibt die Habs an.

Offensichtlich möchte Romain Grosjean optimistisch sein, verbirgt aber sein Gesicht gegenüber den anderen Teams nicht. „ Das Gefühl im Auto ist sehr gut, besser als im letzten Jahr und in der Vorsaison. Wenn man allen zuhört, außer vielleicht Mercedes Wer hat die Ehrlichkeitskarte gespielt: Jeder wird Weltmeister am Ende des Jahres. Jeder hat ein tolles Auto. Es ist ein Pokerspiel. »

Daher ist es wenig sinnvoll, die Konkurrenz auszuspionieren. „Wir haben unseren Strategen, der uns alles erzählen wird Mir persönlich ist es egal. Die Gefühle sind wichtiger. Fühlen Sie sich wohl im Auto. Welchen Sinn hat es zu wissen, ob sie schneller oder langsamer sind als wir? Wir werden es früh genug im Qualifying herausfinden. »

.@ RGrosjean bringt die # VF19 Zuhause, als wir die Mittagspause erreichten. Heute Morgen wurden viele Kilometer zurückgelegt @Circuitcat_eng! #F1Testing pic.twitter.com/XiJyqBuib9

- Haas F1 Team (@ HaasF1Team) 27 Februar 2019

Der alte Pilot Renault und Lotus warnt die Fans. Beim Saisonauftakt in Melbourne (Australien, 17. März), wo Haas einen neuen Frontflügel plant, dürfte es nicht viel Spektakel geben. „Wir haben eine Weiterentwicklung für Melbourne, aus der Erinnerung glaube ich, dass es ein Frontflügel ist. Ich habe es im Simulator ausprobiert, es war nicht schlecht. Lassen Sie uns nach diesem GP nicht schnell reagieren. Es wird nicht viele Überschreitungen geben », aufgrund des städtischen Charakters der Strecke und der geringen Angriffsmöglichkeiten. 

Dennoch besteht die Gefahr, dass Melbourne eine großartige Gelegenheit zum Spielverderber darstellt. „Am Anfang war der Abstand zu den drei großen Teams (Mercedes, Ferrari, Red Bull) wird vielleicht reduziert, aber wenn die Infrastrukturen der Werksteams erst einmal voll ausgelastet sind, werden sie wieder wegziehen. »