Dank Ocon punktet Renault erstmals seit 2016 in Österreich

Nach anderthalb Jahren Entwöhnung vom Grand Prix, Esteban Okon (Renault) freute sich auf den Start der Saison 2020 Formule 1. Der Franzose vermied mechanische Probleme und andere Zwischenfälle seiner Konkurrenten, um die schlechte Qualifikation durch ein solides Rennen wettzumachen.

Tatsächlich sammelte der 23-jährige Fahrer Punkte Als er vom 14. Platz startete, belegte er den achten Platz auf der Red Bull Ring (Österreich). „Es hat sich gut angefühlt, heute tatsächlich wieder an die Arbeit zu gehen. Die Punkte zu erreichen ist ein hervorragendes Ergebnis, zumal ich noch etwas eingerostet bin! 

Platz 8 von Platz 14 heute, gute Ergebnisse, aber wir wissen, dass wir mehr liefern können, lasst es uns tun!! # EO31 #AustrianGP pic.twitter.com/D0o5OzSUAC

— Esteban Ocon (@OconEsteban) 5. Juli 2020

Ich bin mit dem Verlauf des Rennens zufrieden, aber wir wissen, dass wir uns besser qualifizieren müssen, um weiter vorne zu sein. Unser Tempo war gut und ich war zufrieden mit dem Gefühl, das das Auto vermittelte. 

Wir werden das Rennen im Detail studieren, um zu sehen, was wir am nächsten Wochenende korrigieren und verbessern können. Wir werden eine weitere Gelegenheit haben, um bessere Positionen zu kämpfen, und ich freue mich sehr auf die nächste Woche. »

Sein Chef, Cyril AbiteboulAuch er sieht lieber die positiven Seiten der Dinge, auch wenn Zuverlässigkeitsbedenken den Verlauf des Wochenendes deutlich beeinflusst haben kostete Daniel Ricciardo das Rennen. „Esteban hat einen tollen Job gemacht. Esteban wird auf dem Fundament vom Sonntag aufbauen können. 

Der andere positive Punkt ist die Verbesserung unserer Leistung auf einer Strecke, die für uns traditionell ungünstig ist, aber in einem sehr engen Peloton. » Es ist in der Tat merkwürdig, das festzustellen Seit 2016 ist Renault in Österreich noch nie unter den Top 10 gelandet! „Esteban hat ein großartiges Comeback hingelegt und die ersten Punkte des Teams in Österreich seit unserer Rückkehr in die Formel 1 geholt.“

„Bis zum nächsten Wochenende müssen wir uns unbedingt auf die Zuverlässigkeitsprobleme konzentrieren, die nicht nur zu Daniels Rücktritt geführt haben, sondern sich auch auf Estebans Qualifying-Vorbereitungsprogramm und damit auf seine Position in der Startaufstellung ausgewirkt haben. »

Entdecken Sie den vollständigen Bericht und die Analyse des Großen Preises von Österreich, erstellt von unserem Sonderkorrespondenten in Spielberg, in Ausgabe 2268 von AUTOhebdo, ab Montagabend in digitaler Version erhältlich, ab diesem Mittwoch am Kiosk.