Glock hofft auf Chancen für Marussia

Während das Rennen um die Spitze in diesem Jahr besonders offen ist, mit fünf verschiedenen Gewinnern in den ersten fünf Saisonläufen, ist das hintere Feld hingegen vorhersehbar, wobei Caterham, Marussia und HRT in dieser Reihenfolge bis zum Schluss eingetragen sind setzt. Die Beschaffenheit der Strecke in Monaco ist jedoch einer Entwicklung dieser Situation förderlich, zumindest hofft dies einer der Fahrer dieser drei Teams, Timo Glock, der in diesem Jahr seine dritte Saison mit dem kleinen Marussia-Team begann. (ehemalige Jungfrau).

« Monaco ist eine ganz besondere Etappe der Saison, er erklärt. Es ist das erste „richtige“ Rennen in der Stadt und es ist immer etwas los. Wenn es tatsächlich einen Ort gibt, an dem ein „kleines Team“ für eine Überraschung sorgen kann, dann ist es hier. Ich für meinen Teil hoffe, zeigen zu können, dass die Gleichgewichtsprobleme, die meinen MR-01 in den letzten beiden Grand Prix beeinträchtigten, nun vergessen sind. Ich liebe Monaco und wenn man dort ein effizientes Auto fährt, fühlt man sich dort wirklich sehr wohl. ".

Le meilleur résultat de Glock à Monaco est une 10e place, en 2009, à l’époque où il pilotait une Toyota.